У минулому записі я писав як мил дріб'язок і колінвал. Мив бензиномз розчинником. Проте вбив цілий день.Потому ще день бензиномсмерділо.А попереду блок і голова.Блок як блок а голову розбиратинеохота.А в голові суцільні важкодоступні місця.Хотів віддати наавтомийку але ці всі упирі зажерлися до не можу.Мордою вернуть якніби я їм говна валізу принесла і менше ніж за 250 грн митивідмовляються і результат не гарантують.Пішли в жопу подумав я іпочав включати мозок.Намутив покористуватися компресор і пістолетдля розпилення рідин.
і зажурився — зубною щіткою елозити треба добре, а воно капець якнезручно цю голову мити... Побачив цю справу сусід по гаражі і каже— чого мучишся купи К2 — рідина для миття мотора. Я колисьнамагався щось подібне нагуглити, але рідкі відгуки і більшість пофорумах і тут на драйві говорили що це все фігня і бензин рулить. Атут уже розпач — їздити хочу, а бруду за майже 30 років назбиралосябагато. Так двигун збирати не комільфо. Поперся на авторинок ізнайшов цю рідину. Та й шукати особливо не довелося — у першому жкіоску з хімією було. Цінник 70 грн (менше $3). Притарабанив угараж і давай тестувати. Побризкав, зачекав хвилину як заінструкцією, змив водою. Ефекту 0. Побризкав і почекав більше трохи– бачу почало роз'їдати. І тут мимо проходить місцевий моторист. Ікаже мені що чекати мінімум 15 хвилин і допомагати пензликом.Пензлики не знайшлося зате зубних щіток арсенал і навичок роботи зними за очі :-) взяв щітки і почав елозити. А вся та срань бере ізлазить дуже охоче. Періодично бризкаючи рідиною і постійно їдаючищітками за 2 години я досяг такого результату. Змивав компресором зпістолетом заправленим водою. Можна і зі шланга і просто з відракотити я думаю. Потім відмив помитий днем раніше блок
Говна скло дофіга. Хто мені скаже що бензином краще, я відповім —помріть смердючі старовіри! Я через вас два дні як скунс речі набалконі провітрював і сам весь чим тільки не мився, щоб хоч якосьзнизити сморід бензину. А від цієї жижі запаху нуль! Руки відмив якзавжди і все. І найголовніше результат в наявності. У попереднійзапис є фото передньої кришки блоку. Такий нагар був скрізь. Інайголовніше ціна питання – 70 грн. За ці гроші зараз можна купити3 літри бензину, чого явно не вистачить для миття. Тепер можназбирати низ.Головці потрібно почистити впуск та випуск, камеризгоряння та пролити клапана. Ці операції вирішив робити вже вгаражі люкса щоб зібраний двигун потім не тарабанити. Тому сьогоднідеталі та інструменти переїхали знову додому.
Усім правильній хімії та слушних порад!
Коментарі20
Так, я коли з гаража приходжу, мене дружина щоразу запитує знову бензин пив? Смердить напевно сильно. Правда я не відчуваю. Я все відмив, залишилася ГБЦ. розкоксувач - це коли в мене олія погнала з сапуна. Так залишився неповний балон. Бризнув — і че...
А $3 це дорого? А якщо говорити про дорогу хімію то найкраще звичайно карбклінер.
192.48 р. Це 250. Звичайно дорого! Я краще бензином потру.
У мене менше 5 літрів бензину на мотор не виходило витратити. А цієї пшикалки вистачило на все. Мотористи кажуть що її вистачає на 2-3 незасранених мотора. А бензин у нас в районі $1 тримається постійно. Ось і вважай.
У нас бензин у 2 рази дешевше. Подивлюся цю штуку в магазині. Мені ще ГБЦ відмивати.
Також за допомогою мовного пістолета двиг відмивав, тільки я використовував розчинник 646 і гас. Зубні щітки сильно допомагають якщо жорсткі. результатДоga.d-cd.net/8749c08s-960.jpgd-ad-cd.net/c749c08s-960.jpgПісляca.d-cd.net/4749c08s-960.jpge-ad-cd....
А я мив прямий у ванні! Хімією ПАРМА. Для чищення плит здається.3 балона по 50 руб
я б теж у ванній милий, але с врятлі оцінить і зрозуміє ) мені скутера вистачило при тому, що блок від нього у відро міститься.
Бензином потрібно мити те, що не можна мити водою, я свого часу мив ГБЦ санкліном для плит
свіжо пошліфоване коліно мити ж водою не будеш, з приводу бензину скажу то мою в 2 етапи спочатку просто пензликом і бензом, бензин змиває масло, потім чухаю щіткою по металу потім знову мою бензом
Я зрозумів що коліно потрібно мити до шліфування. Після шліфування можна і бензином стружку змити. А все інше цією жижею. Від'їдає все на порядок краще за бензин.
в мороз варіант водою мити не покотить, свого часу користувався К2, працює, але там мотор був такий чистий що я його місяць вимивав )))), з приводу санкліна сплав з якого зроблений москвичівський мотор він не роз'їдає алюміній темніє, оксидів не помі...
ну це ти вже вигадувати починаєш про зиму ) це окремий випадок. а санклін не думаю що дешевше сильно. і сильно чи не дуже але реагує з люмінієм. їм добре чорний метал мити.
Те, що не можна мити водою можна помити водою, протерти ганчіркою і обдути компресором. Що я власне і зробив. Ніяких слідів іржі і оксидів. А санклін мабуть не дешевше і як він до адюмінію ставиться? Я пам'ятаю чимось мив блок від мопеда - так алюмін...
Чудово! Радує перфекціоністський підхід! Раджу всередині блоку спиляти весь облой.
Там облоя майже немає. У голівці тільки в каналах охолодження і все. А на блоці на підсилювачах зверху трохи нерівностей.
а я всяку чачу очисником карба змиваю, якщо з хорошим тиском, змиває як керхером, але не скрізь звичайно, іноді треба допомагати. На роботі так карб відмивав, потім довго чорна пляма на асфальті була)
Вона то штука класна ці карбклінери але мити ними двигун це марнотратство - непристойна сума виходить.
це так) можна ще в ультразвукову мийку віднести
А можна поварити в пральному порошку -) варіантів безліч, але багато економічно не вигідні за відсутності необхідного обладнання.