Winter is Coming - готуємо фари до зими 2 частина, день перший

Ксенон у фарах з'явився порівняно недавно, а от у кінопроекторахйого почали використовувати ще в середині минулого століття.
Стандартний кінопроектор

Стандартне світло англосивиків може влаштувати два типи людей:тих, хто їздить тільки вдень і сліпих, в інших випадках починаютьсяворожіння на потужності галогенних ламп, поліровці фар ісамонавіянні. Всі можливі варіанти я вирішив спочатку відполіруватистекла, потім поставити біксенонові лінзи.Розпитавши знайомих як іщо робити, виділив два вихідні на установку лінз.Так день перший! вранці
І кадр з іншого боку

Для початку відкрутив п'ять болтів над радіаторними ґратами

Відкручуємо болти
Потім для зручності піддомкратив праве колесо і відкрутив дваболти, що тримають підкрилок.
Один з двох болтів, другий неможливо зняти, він знаходиться відразупід крилом поряд з бампером
місці кріплення бампера та крила. Їх зняти також не вдалося, самішвидко зрозумієте де вони знаходяться. Ще одне кріплення бамперазнаходиться на днищі, приблизно під краєм номерного знака
Болт легко намацати рукою під бампером Коли кріплення бамперазняті, відкручуємо болти якими прикручена сама фара. Два з нихзверху над нею, ще два з боку крила, один поряд з решіткоюрадіатора
Відкручені болти з боку крила
болт поряд з радіаторними ґратами

У результаті ми повинні отримати приблизно ось таку картину)) Неестетично, але весело Потім проробляємо абсолютно ту ж процедуру зіншого боку машини і отримуємо кадр з передачі "тачка напрокачування"))

Зняті фари і жах кума і дружини
ps Це фото я відправив куму… Через дві хвилини дзвінок ірозпитування де розбив машину, дружина виглянувши у вікно простозапитала де фари)) На цьому тортури демоненка закінчилися і яподався курочити фари додому. Щоб зняти захисний пластик, відправляю фару в розігріту духовку на 2-3 хвилини. За цей часгерметик між корпусом фари та зовнішнім пластиком розм'якшується іможна акуратно відокремити їх. Я використав тонку плоску викрутку.Обов'язково відігніть кліпси по всьому периметру фари, інакше післязбирання і склеювання не вдасться зробити герметичний корпус і фаразапітнітиме.
Дві кліпси зверху
дві знизу і ще по дві не сфотографував з боків фари
Розібрана фара
Я вирішив повністю видалити рифлений пластик з основної фари таповоротника. З білінзою їх ККД падає нижче нуля, та й зовнішнійвигляд, ІМХО, вони псують.
Став непотрібним рифлений пластик
На все про все пішло 4 години. Оскільки час наближався до шостоївечора, а дружина і дитина вимагали уваги, я вирішив перенестискладання фари на неділю. У наступній серії чекайте:фарбуємовідбивачі, встановлюємо білінзи, встановлюємо ДХО, прокладаємопроводку, підключаємо проводку, ріжемо паяльником решіткирадіатора, встановлюємо фари, кріпимо бампер, йдемо пити коньякдодому!