Складання двигуна. частина 1.

Всім привіт!
поперся сьогодні я в гараж щоб між роботою зробити чогось непильнещоб не відмиватись потім. Тому вирішив головку не чіпати іпоставити гільзи і колінвал почав з гільз, дістав, протер їх відтранспортного мастила, дістав мідні кільця і ​​почав по однійставити в блок, три зайшли без особливих зусиль, а ось четвертатільки за допомогою молотка і дерев'яного бруска. Пляма наверхньому торці тієї самої четвертої гільзи, придивляюся, а там…раковини, витягаю гільзу, оглядаю ближче і тут, що називається, припливли., поїхав додому, взяв комбік і до моториста.Мотористподивився і сказав викинути.Так ставити не можна - прогорить нараз-два.Варити не можна - попливе.Якщо дуже хочеться то заліпитихолодним зварюванням, зібрати мотор і продати циганам.Ще сказав щогільза не радянська жодного разу, я знову засмутився, згадав що вгаражі лежать б/в гільзи в номінальному розмірі. Заїхав до люкса вгараж забрав поршні і гільзи, що залишилися, поїхав в гаражкомбіка, звідти забрав б/в гільзи і старі гільзи і поршні люкса і зусім цим підійшов до марнотратника. Дав йому нові поршні і тігільзи, які номінальні. Він гільзи поміряв і сказав, що вонивідмінні. Точити не потрібно — типу став і їдь. Але ніщо несподобалося мені його ось цей підхід. Вирішив перевіритикалібрування ока марнотратника і поїхав знову до моториста.моторист взяв вищезгаданий комплект, поміряв поршні та гільзи ісказав що тепловий зазор від 0 до 4 соток. Потрібно 5 і більше.тому направив мене до свого марнотратника. Марнотратнику я сказав, що потрібно підігнати тепловий зазор і більше нічого не сказав.марнотратник переміряв все і видав вердикт - 20 хвилин часу і 200грн. На тому й домовились. Поки я мотався до банкомату одна гільзабула готова. У моїй присутності ще три довели кондиції нахонінгувальному верстаті. Прикольна махіна. Жодного разу не бачивяк вона працює.
за підсумком запоротого дня тому що на роботу я забив, 10 літрівбензину в трубу та незадоволену дружину — сімейний бюджет схуд на400 грн. Зате маємо відмінну поршневу з припасуванням кожної гільзипід свій поршень і впевненість у майбутньому моторі. І найголовнішета гнида всередині мене, яка псує мені весь час нерви, якуназивають перфекціоніст, сидить задоволена і не дзижчить =)