Знову про щуп АКПП

Питання про щуп АКПП виникло, коли вирішило, що час 130 тис.замінити олію АКПП. Попередня заміна була на 90 тис. І змінюваласябез моєї участі. Як у людини технічно цікавої, відразу виниклопитання, а який зараз рівень олії? .. Інфи про щуп АКППМерчедес-Бенц (ссанг Енг) в Інеті багато, в тому числі на цьомуресурсі. Щуп рівня масла ДВЗ.Заміри зроблені, цікавістьзадоволена.. Потім наткнувся на інфу, що всі ці розміри неправильнітому що фірмовий щуп не впирається кінцем у піддон АКПП, а зависаєв певному положенні, упираючись спеціальним потовщенням вспеціальне звуження каналу щупа. Цій інфе повірив.На той момент вжебула зроблена повна заміна масла АКПП, але все ж таки був придбаний "фірмовий" щуп "щоб було". Пару разів, чисто з інтересу, заміряв їмрівень. Як годиться, на прогрітій АКПП, при працюючому дригачі іт.Д. Результат мене задовольнив і тема закрилася.
Ось недавно, десь тут, у темах про щуп АКПП, де точно, вже не можузнайти, знову виникла суперечка:упирається щуп АКПП у піддон аботаки зависає у певному положенні, упираючись потовщенням успеціальне звуження каналу щупа. Відповідно, чи можна користуватисясаморобними щупами?
От, власне, ми підходимо до розв'язки сюжету. Маючи у розпорядженнідва щупи, вирішив поміряти рівень обома. Результат на фото.Обмовлюся, що замір проводився на холодній АКПП, після довгогопростою, тому який там рівень неважливо, важливо, що обидва щупидали однаковий результат. Оскільки олія дуже рідка і прозора, спробував для наочності відзначити результат заміру маркером. Нажаль, його добре видно тільки на саморобному щупі.
Ну і висновок:схоже рівень масла в АКПП міряється таки від днапіддону, т.К. І що упирається в дно (саморобний) і зависаючий щупидають схожий результат. Ще хочу сказати любителям точнихвимірювань, оскільки зустрічав на на кресленнях в Інеті розмірищупів ледь не до 0, 01 мм. Ні до чого це! Скільки олії поміститься увашій 0, 01мм? І подивіться, на досить грубо зроблений "фірмовий"щуп, як там можна виміряти ваші соті мм?