Новий бампер і по дрібницях

Ті хто поглядає на мій БЖ, то знає, що торік я перевірив наміцність ворота та шпаклівку на якість, чим ушатал рідний бампер ікрило.

>

У зв'язку з ремонтом крила не за канонами геометрія йоговідрізняється від первісної. Курва, зазори), а так як без бамперакататися не можна було я їздив з тим, що було, а був у мене підрукою задній бампер від вухатого запору, який я дбайливо задув збалона в чорний колір (через рік фарба все ще тримається і необлазить, що дивно)
p align="justify"> p>
Ну і набридло мені це.Виходу з ситуації є 2
1) нове крило, ну а якщо нове крило то міняти вже обидва:

2) Підібрати інший, більш підходящий бампер
І логічний ланцюжок мене привів ось до чого задній від запорожцястав, так може станеться і передній, а він уже далеко не стоїть івласне, ловіть лайфхак. Зовсім невелика доробка напилком (болгаркою) і він стоятиме як рідна. (більше того ввечері цього ждня на парковці гіпермаркету, підійшов до мене чоловік іпоцікавився за авто, та ще й докорив мені в тому, що бампер нерідний, а як виявилося він говорив за задній бампер (який власненехай і з рестайлу але рідний) ), а в те, що передній не рідний вінне повірив.
У його захист скажу що бампер від запору ідеально повторює вигинморди.

А для любитель упоратися від гвинта