Вибір серця
Ну раз вже в машину почав вкидати гроші то потрібно подбати нетільки про зовнішній вигляд але і про динаміку. Щоб була гармата.Класика жанру це С20NE, дивлюся що всі хто змінює двигло тоставлять саме його з використанням омеговської коробки. Але мене щезацікавив такий рух як C20XE. Думки з цього приводу, та й оскількицих справах я досить далекий цікавить з якою доробкою його можнабуде поєднувати... І чи є в цьому сенс... Бо на цих двиглах я некатався, а як він покаже себе на цьому кадеті навіть уявити не можу.
Так само цікавий момент наступних змін:таких як кардан та іншідрібниці, чи можна буде залишити старий кардан або через замінудвигла з коробкою доведеться міняти все з чим вона контачить.відповіді, заперечення чи пропозиції з радістю вислухаю.
Дякую за увагу, всім удачі.
пс:начебто почало тепліти сподіваюся скоро приступити дошпаклівки)
>
Коментарі3
Коробка або з омеги а r25 (хутр. зчеплення і трос спідометра) або з рекорду 1.8 гетраг (не потрібно буде розширювати тунель). Кардан кастом, міст від манти або аскони б. свапа повно в неті, там можна потчерпнути необхідну інфу.
тобто під омеговську коробку доведеться різати і перетравлювати тунель?
І тунель, і кулісу, і кардан, і переносити заставні під подушку, а якщо з омеги б, то ще винаходити гідропривод зчеплення і зі спідометром порається. Вирішувати проблему трамблера, піддону, переносити стабілізатор, винаходити лапи двигуна, коротше во...