Сьогодні запланував замість вихідного зайнятися машиною, а самевирішити проблему перегріву.
Вчора поїхав на ринок, пробігся попередньо розбиранням, у пошукахнового вентилятора для радіатора охолодження, щоб був потужніший іза розмірами підходив максимально. Вибір звичайно не маленький, тай ціна теж не слабка. Коротше за розмірами найбільше підійшов, ісподобався п'яти лопатевий з відмінним дифузором від якогосьDaewoo. Дуже довго вибирав, усі якісь з виляючими пропелерами, вибрав собі гідний, 500гр. Трохи часу і радіатор бувдемонтований.
У порівнянні з новим вентилятором рідний виглядає якдопотопний.
Відразу було вирішено новий вентилятор кріпити на рідне кріпленняна радіаторі, для цього болгаркою обрізав, на новому дифузорі ріднікріплення.< br/>
Збігав на ринок докупив два алюмінієві куточки довжиною по 20см, один зі стінками 2см на 2см, другий 2 на 1, 5 так вимагалаконструкція дифузора, і кріплення, 6 болтів з гайками та шайбамина 5.
1.
Приклав вентилятор на радіатор, розмітив, по свердлив дифузор, ікуточки, після чого все скрутив, і закріпив на радіатор.
Ось так все це виглядає. Довелося ще підпиляти одне з чотирьохкріплень вентилятора, щоб не заважало нижньому патрубку радіатора.Тепер патрубок не буде терти, міцність кріплення вентилятора прицьому не ослабла.Ось так все виглядає у зібраному вигляді, вселяє довіру.
Встав на місце ідеально, як там і був.
> 2.
Новий вентилятор дме просто супер, їхав додому після обіду, буложарко, включав кондиціонер, температура, весь час була як раніше, це дуже тішить! )))
стрілка температури на своєму звичному місці. Складання ГБЦ неїздив, сьогодні виїхав, і виявив що в навантаженні прогрітийдвигун, починає стукати, таке враження ніби підвисають клапана, порадився з людьми прийшли до того, що дістають клапана до поршнів, тому що ГБЦ напевно багато разів шліфувалась! ((
Бачимо вихід тільки один, знову знімати ГБЦ і робити за місцемшарошками вибірки під клапана…
Коментарі12
Потрібно було шукати прокладку трохи товщі хоча б
Де ж її взяти? Їх напевно не існує ...
Важко знайти магазин, де вказано всі розміри, але вони є
Нічого не важко! Сьогодні все пробив, не існує ремонтних товстих прокладок, на мій двигун, всі вони 1,4 мм товщиною, діаметр газового кільця в залежності від виробника 76-77 мм! Сьогодні розкрили, і не знайшли нічого! (((( Завтра на всяк випадок зроб...
А розподільний вал не бовтається? Може це він стукає?
Стук распредвала на цьому моторі не забуду ніколи, знаю як він торохтить ... Тим більше десь 20тыс. назад була капіталка всього, в тому числі і распредвала, так різко він не застукає. Наслідуючи логіку, шліфувалась тільки гбц, значить дістають клапан...
скільки обійшлася голова?
1000+доставка, це дешман, попередню брав курс був 8, за 1500, на розбірках була б 3500, треба шукати не на розбірках, а у людей. , пройдусь легенько кружком, може.
ну от незнаю, я ось коли собі шукав були на зразок прокладки кількох товщин, а може щось і плутаю. давно було. …
Вони всі однакові, тільки різні діаметри газових стикових кілець на прокладці, тому що цей двигун був 1,2 1,3 1,5л, там поршні за розмірами різні.
У мене після капітальки був стукіт, теж думав що клапана дістають. Стукало довго одного прекрасного дня виїхав на трасу крутанув двигун і він стукнув, розтин показало що відкрутилася гайка шатуна 4 циліндра.
Не братан, я знаю цю машину краще ніж свою дружину!))) Я знаю що як стукає. Читай наступний запис ...