Імплантація підвіски газ 3110 у газ 2401... частина друга

Не думаю, що на мене хтось нудьгував, але все ж таки ) ) Другачастина "великого" опуса про заміну підвіски на більш сучасну. Та й "великого" не дуже те й багато... Як виявилося, встановити заднючастину підвіски значно простіше ніж передню. Все стало на своїмісця взагалі без якихось проблем.
Власне, фото разів…
Власне, фото два…
Власне, фото три…
Треба б міст підфарбувати… а то чо я його не дофарбував ))) Але, все ж, розповісти теж є що ... Задні амортизатори встановили відягуара (загалом які були, такі і поставили) … Вийшло жорсткувато, але коли на них обрушиться вага повністю зібраної машини, вонибудуть працювати нормально. Додаткову пружину ... Але, що то меніздається, що ніхто цим займатися не буде )))

Так само, паралельно з цією роботою, поки була включеназварювання ))) забомбили два стабілізатори вперед…

Подвійний стабілізатор.

Фотографій самого процесу немає, але там все просто… Потрібно лишедва стабілізатори, два комплекти їх кріплень, зварювання, рівніруки і твереза ​​голова… Далі справа техніки і ніякої інженерноїосвіти не потрібна )))

Ну і що б підсумувати вище розказане просто пару спільнихфотографій:
< /
Фото разів…
Фото два…
У такому вигляді, вона поїхала на стоянку, і поки там і стоїть…
Не дуже хочеться все ліпити в одну посаду, тому решта досягненьбуде далі)

Дякую за увагу.
Світ друзі, завжди ваш, Я!
< /
TO BE CONTINUED…

Як то так…