А я і не прощався ) На черзі двигун…
Після того як ми його розібрали та оцінили масштаби збитків, почалипотихеньку писати список сльозами і збирати денюшку на ремонт ... Упоршневу не лізли, просто відмили від будь-якої срані, нагару таіншого не потрібного ... Поставили на своє законне місце )
Після миття вкинули двигун ...
>
Справа продовжилася ремонтом головки блоку… розсухарили клапана, викрутили шпильки і відвезли до спеців зі верстатами тамікрометрами… і ось тут я потрапив ґрунтовно:ГБЦ раз…
— заміна напрямних;
— комплект всіх клапанів;
— притирання клапанів та фрезерування площини.
< br> Потішило що вона вже була фрезерована під 92бензин... Хоч на цьому трохи заощадив ) Далі засухарили клапаниназад...
ГБЦ два…
Тут уже вступив у гру я… прогнав мечем усі різьблення під шпилькита закрутив їх на місце… Купив комплект нових шпильок під ГБЦ івстановив її на блок…
На місці…
Всі інші процедури в протилежному напрямку розбирання двигуна)
Штанги, штовхачі, колектори…
Бо я механік від бога то клапана я налаштовував чотири… Карл, чотири рази! До речі, це був мій дебют… думаю, це нормальнийрезультат)))) Зібрав безконтактну систему запалення, встановивкарбюратор… і-і-і увага… запуск! Не з першого разу звичайно, алевін запустився і попрацював цілих 10 секунд, поки в карбюраторі незакінчився бензин))) Це мене неймовірно втішило і того ж вечора янапився в мотлоху)))
Кришка, запалювання, карбюратор ... Ще встановив радіатор ... Нерідний ... Якщо все вийде, то опишу окремо що до чого і чому )
> На цьому з двигуном поки все…
Окремо про підкапотку. Як ви напевно помітили, вона закатанавіброізоляцією і всі шви проклеєні фольгою ... Зробив я це з двохспонукань ... Адин - мені подобатися як воно виглядає і Два - меніпросто ліньки було її фарбувати ... ) Щодо того, наскільки цефункціонально, розбиратимуся в ході експлуатації та окремоповідомляти про плюси та мінуси даної витівки…
Не смію більше затримувати…
Дякуємо за увага.
Світ друзі, завжди ваш, Я!
TO BE CONTINUED…
Як то так…
Коментарі2
Вже не першу фотку твого підкапотного спостерігаю і розумію, що це геніально! Правда фарбувати не треба, а виглядає пристойно))
Тут ще з практичних міркувань зроблено було… гальма, антифриз, олія, інші рідини і бруд, не повинні діяти на фольгу так, як діють на фарбу ) + тепло від фольги добре відображатиметься. Загалом, одні плюси )