Привіт, скупий платить двічі)) Взимку коли знімав гбц, помітив, щоремінь грм сильно розтягнутий, це був "ICRBI" купив нормальнузаміну, відклав поміняти в кінці осені, або на початку літа…
14 з 16клапанів загнуті, пощастило що жоден не лопнув і не наробивділів у цпг.Під заміну всі 16пішли., підійшли і мені у Vectra 2.0, відповідно підійдуть ще у X18Xe і на Omega 2.0. У справжності, виходу не було, поставив, поки претензій немає.І дві втулкиклапанів AE, по 40 гривень за шт. ГБЦ робив не сам, віддавав назавод де мені точили блок і шліфували колінвал. Отримав чистуоновлену гбц)
Нові клапана
Аж очі ріже))
Слідом підкинув новий грм Gates
p>
І нову помпу Dolz
Слідом засрав напівавтоматом пару тріщин у колекторі
Ну і поставив машину на хід)
Коментарі14
Бує (у мене 2 ГБЦ лежить, але клапан погнуло тільки один- поламало шатуни!
Шатуни?
Ага. Зламало поршня 2 шатуни, грм наче цілий, причина мені до ладу не зрозуміла. Погнуло 1 або 2 клапани
Клапана скільки коштували? Лежить гбц тож, після обриву ))
80$, відносно не дорого)
і в правду заліт пристойний ... а всьому причина в натяжному ролику ... він натягнутий не в той бік
Як це не в ту? Проти годинникової стрілки це не в ту?
Я думав усьому причина китайський ремінь грм, який розтягнутий був на пробігу 24000
Ось цей ремінь, мені ще продавець сказав що він так собі. Але через певні обставини, я його поставив, і хотів замінити через 30-40тис, а порвався він приблизно на 25-27
ось у тебе на фото ... так не правильно
То вже відкручено, і крутилося куди попало
Ось так воно було, і в такому вигляді порвався ремінь
тут правильно ... ремінь значить був і справді шлак
Якщо не подобається, що стрілка знову не туди дивиться, то це вже не в вмт фото зроблено, і під час прокручування кв стрілка трохи зміщується, ось на фото відхилення і відбито.