
Дрібні зварювання місцями, всі усунули. Так краще ніж дірка, довше проживе


Заміна свічок запалювання, бо ці вже в гівно п'яні

Нарешті ремонт передньої підвіски, глянувши туди, і питання, ЩО ЦЕ ТАКЕ ?

Заліз у грубку моторчика, з-за шуму. У результаті взагалі дме як шалений)

Вичитав в інеті що при заміні датчика ОЖ, неодружені падати не будуть. Замінив але тепер через 100 метрів спалахує ЧЕК. Хто що підкаже ?чого ?
Коментарі7
Нормальні кришки у фірми SANKEI, це дійсно японський бренд. І так, на сивіках ставилося два різні радіатори, з різними кришками. від невідрегульованих клапанів - прогар клапана, або поступове руйнування кулачків.
Може у площинах проблеми?
Справа в поганій прокладці або в чомусь ще.Я не регулював клапана після 1 тис і проїхав вже 20 і все чудово.
вперше чую що через нерегульовані клапани змінюють прокладку ГБЦ. Швидше за все інша причина
Голову шліфував?
звичайно, тріщин не було
Ти ж нещодавно змінював прокладку. Просто на вигляд або перегрів був або прокладка гавно.