Фарбування силуміну в автомобілі

Мова піде про релінги.
Купував не найдешевші. Все начебто нічого, самі поздовжні "труби"досі блищать і радують, а от "ніжки" були з силуміну, в чорномупокритті при установці виглядали, але вже через рік почала облазитифарба.Тоді я не розумів суті проблеми і намагався підфарбуватилокально ділянки за місцем.Через рік фарба зійшла зі значноїчастини кожної з чотирьох точок кріплення пластика і проблем нестворили).
Нарешті набридло їздити як бомж, знайшов час для ремонту.
При знятті виявилося, що фарба вже не тримається зовсім. Порошку -замість іржі силумін при окисленні виділяє білий осад, як ярозумію.. Коротше, скрізь покриття не трималося зовсім. Катер іпорадив шукати кислотний ґрунт для алюмінію, інакше фарбатриматиметься кілька днів.
Поїхав шукати… Ніде жодної інформації, об'їхав кілька авто- тагосподарських магазинів — глухо.
Зупинився, заліз. В інтернет, сюди, на МегаДрайвер, наривінформацію. Дивився з мобільного, зараз спробував знайти журнал —не виходить. Людина фарбувала блок циліндрів, кислотний ґрунт, цинковий ґрунт та високотемпературна фарба. Вийшло гідно.
Поїхав я до нашого "епіцентру", консультанти як завжди ні хрону посвоєму відділу не знають — довго копався сам на полицях і знайшов вавтовідділі кислотний грунт спеціально для алюмінієвих покриттів, ау відділі цинкових фарб грунт. Обидва у балончиках. Молотковафарба, залишки, у мене з собою була — цей уже пензликом наносив.Далі просто фото.
Соррі, у зворотному порядку фото дивитися — перезаливати вже сечінемає — інтернет глючить.
Етапи.
Зняття релінгів, очищення викруткою) фарби, зачистка шкіркою, обробка звичайним кислотним складом антиіржі.
Потім підказали по ґрунту — поїхав шукати.
Приїхав з усіма матеріалами, спробував знежирити "калошей" і чудовепокриття, що утворилося після антиіржавчини, знову вкрилося білиминальотами. "калоша" була зайвою. Потім покриття кислотним грунтом -виходить жовте покриття. Після кислотного ґрунту фарбу абонаступний ґрунт наносити не пізніше, ніж через 2 години. Черезпівгодини цинковий ґрунт – сріблясте покриття. З цинковим грунтомтакі самі межі за часом. Наносити наступне покриття не раніше, ніжчерез 30 хвилин (температура повітря 20-25 С), не пізніше ніж черездві години.
І завершальний етап — пензликом наніс молоткову фарбу, два шари.Через дві години поставив на авто (робив на об'єкті своєму все, треба було вже їхати), на відліп фарба вже не бралася — верхній шарпідсох.
\Результат на фото.Запчастини на фото:ST010Запчасти нафото:G4008