Після шумоізоляції капота засвербіло мені поставити газові упори, тому як додана вага і чиїсь пустотливі ручки (не виключено що імої) обов'язково вламають грати.
Вивчивши можливі варіанти, за основу взяв цей бо з кресленнями (дякую товаришеві Psix19872). Стали.Загрунтував іпофарбував.
Упори
Сьогодні вранці заїхав на ринок і взяв упори багажника від Калиниседан.Дві отвори на 8, легке підрізання жабо (трохи більше)діаметра упору, видно на фото) грунтовка та фарбування отворів і…
Готовий, але не правильний варіант, стійки перевернуті
Робота над помилками
Все працює і вгору і вниз Можу сміливо рекомендувати як "перевірено, мін немає". Зусилля стиснення) буду вдячний
Коментарі19
На прохання народу.поки шукав газ.упори, знайшов характеристики Єврокріплення.діаметр штока 8мм.діаметр циліндра 18мм.хід штока 105.довжина загальна 305мм.довжина стиснута 205.тиск Н-415.як то так.
Дякую, вже знайшов і поміняв на більш потужні з тиском 460, тому що під шумленим капотом ці стали просідати через пару днів, У БП є про це запис
Привіт! Можна кріпити і краще, до кріплення фари (він крайній, ближче до крила) робиться куточок але прямий!
Згоден, але упори треба буде довші і жабо різати все одно треба буде.
Не зрозумів що, але…
А немає варіанта встановлення амортизаторів без різання ущільнювача?
Краще ущільнювач, ніж свердлити зайві дірки в капоті
на сайті Техномастер бачив упор для Ф'южика, начебто без різання, але...
Здорово, теж наважуся на подібне доопрацювання. В закладки!)
Якщо будете перевертати. Зверніть увагу. Чи був поштовх в кінці ходу амортизатора і чи зник після пари-трійки відкриттів і закрить капота (коли газова камера прокачається), цікаво самому. А взагалі валяються пара стійок від багажника. Можна зробити, ...
Мені так подобається як усі ставлять ці упори. Забавно ставлять вгору ногами. Цікаво скільки вони будуть служити в перевернутому положенні. В інструкції до упорів написано як ставити. Ну або подивіться як вони стоять на кришці багажника фьюжена, коли...
Століття живи - вік навчайся! Ви абсолютно праві, зараз піду курити на двір - переверну)) Ось тільки не зрозумів Вашого питання на рахунок болтів з кулею. На фото все що стоїть стійки 2 штуки, гайки 4 штуки і шайби
Як проходив процес установки кронштейнів на петлю капота? Як ви тримали сторону після викручування обох болтів? На яку товщину кронштейна вистачить довжини штатного болта (я роблю з 4 мм смуги)?
Маркер відзначив вихідне положення петлі і притримуючи плечем ... Але я був один. Якщо є кому притримати-буде простіше. Довжина різьблення штатного болта 20мм, вистачить без проблем.
А притримувати треба? Чи він як задні двері плавно вгору йде?
Контролюю відкриття рівно до половини, потім саме доводить вгору. Причому доводить м'яко, без ризику щось погнути
Зрозуміло, просто у когось відео було в БЖ, так він дотримувався)
Від упорів залежить і їх потужності. Товариш собі на Ланцер поставив Нивівські, мало капот не виламав
я дотримуюсь