Зробив фото бортового комп'ютера. До того ж, пару фотографійдеталей інтер'єру.
Отже, розписуватиму управління БК по клавішах виходячи з числананесеного на неї:
1 — моментальна витрата До швидкості в 30км/год показує літри нагодину, а після 30км/год на сотню
2 — вбиваєш відстань і він відраховує залишок пробіг
3 — при вбитні на кнопці "2" він вираховує час до цієї точкипризначення
4 — витрата на сотню "км"
5 - середня швидкість
6 - час
7 - пройдені літри палива
8 - одометр БК, не пов'язаний з тим у щитку приладів
9 — час у дорозі, якщо залишити БК на цьому режимі і заглушити, точас не зупиняється і, як наслідок, середня швидкістьперераховується з урахуванням простою цього
0 — подвійне натискання — скидання БК
Alarme — виставляється 3 режими пробігу, по досягненню цієїпозначки пролунає дзвінок.Відбивати пройдений кілометраж. -Класичний будильник годинника
Reserve - залишок палива в баку. Початкову кількість на АЗС вбиваєшсам
Entree — функціональна кнопка для введення даних./>
Лівий відповідає:зверху за поворотники, торцева клавіша моргнутидалеким і нижній прапорець — управління світлом.
Правий відповідає:зверху за омивач скла лобового та переривчастийрежим щітки на лобовому, торцева — сигнал та прапорець за світлоголовне.
Коментарі20
О, мусье освоїв макрозйомку, бравісімо -D
у мусі вже давно були лінзи одне, двох і чотириразові 8) просто в кофрі лежали вони цього разу.
млинець...які роки, а скільки вже всього було продумано...і зроблено! ! !
ага =)
не повірите скільки винаходів було зроблено ще фіг знає коли
охоче віримо. Тільки мене тішить, що це і сьогодні справно функціонує =) А підрульовими перемикачами просто нереально зручно користуватися!
ось це найголовніше, що б все працювало ) мені на жаль всього один раз вдалося на такому покататися, і то тільки на пасажирському сидінні. . . і десь у нас я не пам'ятаю в яких задвірках я бачив, стояло кілька таких СГ, одне із них Паллас, з подовжен...
Ти хотів сказати Prestige або Limousine, тому що Pallas - це повний фарш у стандартному кузові.
у Паллас Лімузін був!
Та ну не буває Pallas довгих =) Limousine - це подовжений СХ з двигуном дизельним Prestige - це подовжений СХ з бензиновим мотором Palas - це короткий, базовий, кузов з повним фаршем всередині. Тип двигуна все одно, але атмосферний.
Короче я пам'ятаю що він був довгий і в'яззю було щось написано ) може і Престиж, але мені здавалося що Паллас, це це роки 3-4 тому, коли наткнувся на цей двір
в'яззю як у мене? тоді тільки Prestige.
не повірите, але я в курсі! не печерна людина все-таки ...
не все ж таки знають, ви володіючи такою машиною зобов'язані знати )
ну так) є така справа! і то моя машина в ті роки комплектувалася і більше! Це мені дісталася так би мовити міні люкс) )
калькулятор Електрон )це, пил повітрям можна видалити
це пил повітрям видаляється, точніше пензликом. Але за пару тижнів все повертається назад. А фотографії я робив швидко - просто в машині лежав кофр з фотоапаратом і лінзами для макро, і часу було 15 хвилин, поки приїде людина якого я чекав. Так що ту...
пил зло!
Не сперечаюся. Але в нас цього року таке посушливе літо, що я вже зневірився боротися з нею на щоденному авто.
ось я й кажу, ніякі антистатики не допомагають