Загалом, волею доль ми опинилися у списку учасників виставки машинна вході до злітно-посадкової смуги Чугівського військовогоаеродрому, де проходив перший етап чемпіонату України з перегонівна прискорення 1/4 милі.<
У цій частині я викладу фото самої виставки, а по-друге вже ймашин учасників... Змагання фотографувати через сітку огорожівважав не доречним, благо майстер фотографування жоден снував потериторії самих змагань і просто розмістивши посилання на їхніальбоми я зніму з себе відповідальність за це =)
"ну а тепер про саму виставку. По-перше, я очікував більшого.Більшої кількості учасників, більшого рівня виставлених авто. Томущо в розділі тюнінгу стояли місцями ну зовсім вже наївні експонати.Хоча клуб АВЕК порадував репліками на ретро Мерседеси виготовленіна належному рівні і як завжди вбив мене Zimmer-ом із Японії… Ну, знищує мене ця копія Екскалібура зробленого у свою чергу копієютого ж Дюзенберга… Дуже порадувала не без відома параКорвет-Камаро. І дуже сподобалися 21-і та Перемога. Довго розглядавраніше побачений на вулиці Шевик 57 року. Якість реставрації неможе не тішити! Убила реконструкція ЗіМа… Буе-е-ее… А ще гіднішевиглядала Volvo "шведська валіза". Відновлено і заряджено, алезовні нічого такого не видно. Люблю такі авто. Сам принципрозміщення машин має деяку притензію. Т.К. Спочатку ідея з "тюнінгом" з одного боку і "ретро" з іншого хороша. Але всерединіцих рядів виникало питання. Особняком стояли хлопці з Low-клубу ізустрічали всіх, хто входить. Добре поставили - суперечки немає! Нуі як завжди злагоджено стояли байки. Але тут байкери просто якзавжди організовано виглядають!
В іншому на цьому все. Дивимося фото, розповідь про спільнуорганізацію фестивалю та самі змагання напишу ввечері.
Дякую за увагу.






Коментарі2
Ми особняком стояли, тому що запізнилися) а так напевно у вашому районі мали бути
напевно. але поставили вас так тематично дуже класно!