Пригоди з гальмами. Продовження.

Отже, замінив я "чаклуна". Приступаю до прокачування гальма. Знявзадні колеса. Пробую відкрутити прокачування. Простим ключем непіддаються - боюся зірвати грані. Вирішив відкрутити гальмівнішланги оскільки вони прикручені майже впритул до прокачування (іншим ключем не підлізиш) і використовувати спеціальний затискнийключ.Пристосувався, пробую зірвати — відламалася.З іншого —аналогічна історія.Доведеться розбирати барабани і зніматигальмівні циліндри.
У книжці написано, що для зняття барабана потрібно відкрутити дваболти кріплять барабан до маточини, а потім використовуючи молотокз м'якою робочою поверхнею зняти його.
На практиці це не так просто зробити - можна пошкодити барабан. Тутодин фокус не описаний у книзі, річ у тому що в барабані такожнарізане різьблення, але її діаметр більше ніж діаметр різьблення вматочині. Тому відкручуємо болти кріплення барабана до ступиці, азамість них беремо болти з відповідним різьбленням, і вкручуємо їхуже в барабан. Пройшовши різьблення барабана вони упруться вматочину. Вкручуємо далі і знімаємо барабан. Зі маточини. Ось такане дуже приємна картина. У мене склалося враження, що сюди ніхто ініколи не заглядав. Після зняття робочих циліндрів виявилося, щоодин закис намертво, а в другому рухається лише один шток. Значитьзаміна. Гальмівні колодки вирішив не міняти. Поспішаю в магазин —купую гальмівні циліндри.
Ціна за штуку — 50 грн. Хотів відразу і гальмівні шланги купити тапоміняти, але не виявилося в наявності. Замовив.
Тепер чистка, фарбування та складання.

З передніми прокачуваннями проблем не було — відкрутилися легко ішвидко.
> Далі вже справа техніки. Прокачав гальма, оглянув усі місцяз'єднань — підтікань рідини ніде нема.
Вирішив також перевірити датчик увімкнення контрольної лампи.Відключив його, а клеми з'єднав шматком провідника. Увімкнувзапалювання. Ага, лампочки засвітилися; зняв провідник – згасли.Значить проблема у самому датчику. Розбираю, дивлюся, а там усіконтакти окислені. Почистив, зібрав, підключив — запрацювало!
На закінчення скажу, що після ремонту гальмо стало набагаточіткішим та ефективнішим. Легкий дотик педалі гальма і одразувідгук. Відчуття дуже позитивні.