Стартер та заміна подушки

На неодружених була сильна вібрація на панелі і коли мотор працювавсильно дзвеніло. При діагностиці підвіски сказали, що задня подушкамотора розвалилася. У Польщі купив подушку фірми
Fortune line, польського виробництва Номерок FZ90457.
Заміна подушки проста Ставимо домкрат під мотор через брусокПіднімаємо Відкручуємо 4 болта Дістаємо, дивимося що вона всяпорвана, ставимо нову Закручуємо, опускаємо домкрат і радіємо. Менеодразу радіти не вийшло, тому що вібрація не зникла, а сталажорсткішою.Вібрація була через те, що неодружені обороти в районі720-730.
Стара і нова.

Стартер працював через раз, а то й пів години грав щоб завести.Знявзамок запалювання, контакти начебто нормальні, але якщо розібраввсе почистив і зібрав, кілька разів завів усе пучком, але принаступній заводці знову та сама історія. Знову розбираю замокзапалювання, але там все як в операційній чисто та змащене. Пробуюзамкнути дроти, а ніфіга не крутить. Ну думаю, спробую контакти настартері. Лізу з ключем, щоб відкрутити контакти і тут легкезусилля та провід у мене в руках. 15 хв мата, що доведеться зніматистартер. І знову конструктори відзначилися розумом та кмітливістю.Щоб зняти стартер, потрібно відкручувати передню подушкумотора.
Відкручую провід від клеми акумулятора і роз'єдную фішку.Розглядаю, як прикручений стартер. У багатьох виникають питання яквідкрутити стартер, де шпильки і як їх відкрутити. Значитьстрибаємо під машину, ставимо домкрат під мотор через брусок іпіднімаємо. Спереду двигуна бачимо подушку, відкручуємо нижнігайки, які кріпляться до підсилювача бампера. Відкручуємо дві гайкикріплення подушки до мотора та 1 болт стартера. Для наочності єтільки таке фото

Кріплення стартера
Дістав подушку, довелося трохи докласти зусиль, бо не хотілазіскакувати зі шпильок. Коли знімаємо подушку мотора бачимо щегайку, беремо ключ з довгою головкою і викручуємо шпильку.Відкручуємо і притримуємо стартер, щоб не впав, дістаємо з частиноюпроводки на світ білий. Контакт втягуючого відвалився. Ось чому вінвироблявся Верхній Транзит до 2000 р. (редукторний), нижній Мондео2 Везу знайомим, займаються ремонтом стартерів, генераторів.Розбираємо стартер, а він у середині весь у маслі з брудом. Так яку мене підтікав вакуумний насос, вся гидота стікала прямо настартер. Щіток практично немає. Змінюю втягуюче, бендикс, щітки ізвичайно чистка. Ремонт обійшовся 35 $. Зібрали все, перевірка. Їдуставити на машину. Фото немає, оскільки фотоапарат залишився умашині. Ставимо стартер, прикручуємо подушку мотора, підключаємо іура у мене тепер стартер крутиться, коли я того хочу, а не занастроєм.