Розкажу свій довгий шлях по джунглях мізків, про сучки, задоріжки ізвичайно ж цукерки і подарунки.
Початок я як і багато Евоводів зі сток Ево + вихлоп і AVC-R, прошили ми його в далекому не пам'ятаю вже якого року, і зрозумів ящо тюнити Ево8 легше ніж М3е46 (це був мій попередній проект).
Поїхав він набагато цікавіше, але як усі знають — перший і другийдень їде добре, а потім як завжди
Підкинули Cosworth M2 вали, прошили – поїхали веслі, потім бувколетор Full-race pro stock + Old School Green — іншого нічого тодіне було і машина розкрилася.Дув 1.4 бара до відсічки на моторі булодо 10000км - жив і радів. Лампової коробки яка причаїлася в надрахза бардачком, прошерстив багато інформації, evom.net став для менесвого роду путівником за цінами, досвідом, варіантами ірезультатами., IAT, AEM bosst salenoid, AEM inline O2 sensor імашина поїхала на FMS на установку. Поставили, завели, налаштувалибуквально за 3-4 дні, різницю між стіками мозком я відчуввідразу,
реакція на газ, управління наддувом, просто космічна різниця.
Як же приємно було моє здивування коли я продав стік мозок за 250дол, МАФ близько 150, AVC -R - абсолютно безглузда залізяка близько400 і млинець заміна стік мозку майже обілася :)
Найяскравіші враження:
1) Швидкість і легкість перемикання передач;
2) Звук перемикання;
3) реакція на газ;
4) + пару цифр до репутації просунутого еводу;
5) особиста задоволеність апгрейтом.
>
На той момент машину міряли спринтом отримали приріст післявстановлення близько 7% більше в машині нічого не змінювалося.
Про наступний етап апгрейду магзів мого Ево – у наступній частині
Дякую! Заходьте, читайте, питайте






Коментарі11
Салют! Пів року останнього запису, сподіваюся в нетрях постів автор примітить) Зацікавило фото з реперним диском, я так зрозумів з ним варто заморочитися при установці аем1 саме на ево, у наз то на стік репер зубок не так багато тому думаю синхроніза...
Тригер диск у сенсі? на стік диску 2 зуби, там 12 природно йому буде легше, напишу в личку
Між AEMv1 & AEMv2 різниці не побачив зовсім, але у мене атмо. Не думаю, що для двигла, який крутиться менше 9000 буде різниця для турби.
А через що 1-2 бонуси з'явилися?Хороша інфа
сміття, не зрозумів питання
Найяскравіші враження 1) Швидкість і легкість перемикання передач; 2) Звук перемикання; я про це.
причина - flat-shift
А як цей флет шифт працює?
ставиш сенсор і працює
різниця між мапом і мафом = 7% ну добре
ну мап можна і на стік поставити мозок, але тут я думаю приріст від іншого