Вчора в обід повернувся з 3-го етапу Лтава ринг 2015, про щообов'язково поділюся в наступному блозі.
Заздалегідь було обговорено відправка Ево до Дніпропетровська домого кентюрика Дані для деяких доробок, і вчора відразу післяприїзду з полтави Ево був занурений на поїзд.
паровоз ду-ду, Даня я йду
Ось список того, що буде встановлено:
1)заміна 290 Tomei procam => GSC S3 billet cams
2 )Fluidampr демпфер
3)поки замовчимо
4)переробка подачі на 044 бош
5)легка розкочування задніх арок тому що 888 у розмірі 255.40. 17виявився "oversized" :)
Я думаю всі розуміють значення демпфера на коліні, дорогагумо-железяка, але дуже потрібна!
> Fluidampr демпфер
Вали реально шкода ставити :)
GSC S3
GSC S3
Ну і фото висять братиків, як підтвердження того, що крига скресла:)
правильні
мій інста — там теж багато всього цікавого!
Коментарі16
А що йде кенту Дані? 😄😄
як завжди - голий Вася )
Дивися, а то корч назад до Києва на стік турбі поїде… )))))
тоді може Гаррі став одразу собі )
Так це і є мій задум! ))
Чим Fluidampr краще стоку і коли виникає необхідність у ньому?)
довго пояснювати, але штука дуже корисна
Подивимось - подивимося))) як ця гармата валитиме 4 липня в Широкому)))
Скільки розрахункова потужність буде?
ну заявлену Garrett-ом не знайдемо точно )
а че там паливна е*є?
у мене вхід-вихід АН6 - хочу АН8, насосу буде легше качати, а як відомо, запас по бензу не заважає )
Вали секс ... теж такі хочу, але вони мені не по кишені (
той випадок коли дивишся і шкода ставити )
Це так, виглядають вони класно. А томеї продаватимеш?
йдуть моєму кенту Костяну