Примарний гонщик, гальмівні дрібниці та рубрика своїми руками

У -20 морози трапилося таке, що приїхав на роботу, а в середині дня— не заводиться. Не заводиться.Дібрався до бензонасоса, зняв фішкуі заміряв мультиметром напругу (силові дроти видно, непромахнешся), напруга піддається.Стало зрозуміло - бензонасос, вставив фішку назад і в той же момент - бензонасос ожив.Так кількаразів повторювалося (на той момент + контакт на колбі вже був трохиоплавлений), потім я зачистив контакт у фішці і на скільки можливов колбі. Попередній вечір заправився до повного.) Поліз добензонасоса, там все залито бензином і в канавці бенз і на фішці іпролив на землю достатньо. І взяв, наступного дня записався наСТОшку, щоб не городити самому з кришкою, замінили, гумку новупоставили, до бензонасоса та його встановлення питань немає, зробили все якісно, ​​з коментарем який ***** пустив машину зповним баком, але тут вони мають рацію, приймальник не повинен бувцього робити, в свою чергу, я радий що все-таки пустили, бо неособливо комфортно їздити коли бенз зовні бака і фішка зрозплавленим +ом))) ще вимкував цю справу все серветками) ))
якось так це вся справа виглядає, бензонасос стояв неоригінальний (сам насос), стояв міт енд доріа все в бензі, особливоканавка яка служить для зворотного всередині бензобака, зігралароль рову. У машині не радив би курити))) До речі, у пірбурга поцьому КьюАр коду йде перевірка справжності, теж приємно Поступовоміняю на франсі, на черзі свічки Проїхався з тряскою, агресивно, нетече, проблема вирішено. Ще пройшовся лікві молі для контактів.Далі про недовіру до сервісів. Також у них попросив розробитиручник (праве заднє) та замінити гальмівну рідину. До ручника +-притензій немає, став відпускати, тепер можна користуватися без "ручного" відтискання ручника ззаду. Але ось рідину прокачали, показали пляшечку, у плані ось була така брудна он там дивіться, напевно і ставлення до ситроводів на 3дв. С4 від частини як доблондинок, попросили мене тоді почекати в кімнаті очікування (збензонасосом колись робили - я уважно за всім стежив, хоч тежзапрошували) і я почекав. Незабаром їхати в не близьку дорогу, перевіряв усі рідини, все в нормі, трохи підливав і звернув увагуна бачок із гальмівною рідиною, а там сухо. Розумію, що в бачку, який ГТЦ є рідина, але все ж, її в бачку немає і на скільки рівеньнизький не можу знати, без зняття корпусу фільтра. Загалом зновузнову розчарувався в сервісах і потрібно перевіряти роботууважніше, нікуди не поспішати.Купив ДОТ4 долив до позначки максмуму- нікуди не дівається, її просто забили долити виходить чи шкодабуло. Ще раз переконався, що ніхто, крім тебе, не зробитьнормально. Сервіс на французах спеціалізується, рассизмом непахне.
Це так, дрібний відступ на тему про те, що важливо знайти хорошогомайстра, якщо не можеш чи ні часу самому обслужити, тут вирішував "по-місцю". Запчастини на фото:700468030