Встановлення моторчика омивача лобового скла

при купівлі машини бачка з моторчиком не було. Стирчав під капотомшматочок крапельниці і все. Поки було сухо або в дощі, то це менене напружувало. А от коли мороку і зверху не ллє Зате з-під коліспопереду авто кидає на лобовуху - почало напружувати, перед цим япорався з мотором двірників - тупо відгнив контакт, ще тоді звернувувагу, що крапельниці вже нікуди не годяться, та й на рідні "писюльки" вони не були. Підключені — не було трійника, саміписюльки мені не сподобалися величезним соплом розпилювача івідсутністю можливості регулювання зовні. 2? щоб одну можна буловтратити або зламати? ) спарених поливальників, які можна голкоюзовні регулювати як завгодно., наскільки можливо, були підпиляніболгаркою з диском, що майже зносився, адже треба було зарізатисаме під гайку, не видаляючи все ребро жорсткості. Все зібрано, всеперевірено, все працює. Єдиний момент, що мене бентежить:двірникипрацюють і без включення запалювання, омивай — з увімкненим. Привключенні омивайки двірники завмирають. Відпустив ручку — працюютьдалі.
п.С. Та пару фоток для наочності. Виставив 4 промені як менізручно, щоб покривало найбільшу площу