Колгосп тюнінг або вдосконалення системи опалення шаланди (доппічка в салоні)

почати треба з того, що вирішив я свій козирний саморобнийпідлокітник переробити з бардачка в додатковий обігрівач салону.віриться, на дальняк — так, на короткі відстані — аби скло необмерзало і не шубі їхати. Ланцюг підключена додаткова помпа відгазельки... Так, краще. Так, зі стоком не порівняти., буловирішено пересобачити під інші цілі. Причини для цього були.Метабула ясна:обдув лобовухи відмінний.Але температури невистачало.Нагнітання -так. Що маємо за фактом, величезнувалізу-підлокітник, яка почала перетворюватися на дамську сумочку.тобто. В хрень бездонну, де знайти потрібне проблематично. Отже, міняємо формат. Тепер це буде корпусом для доппічки.
оскільки у мене залишився рідний радик і моторчик від цієї волги, то було вирішено сюди і впендюрити. Від волги з крильчаткою віделектродуйки результатів не дало.
в результаті я зібрав без обдування саму конструкцію і вирішивперевірити, чи грітиметься верхній бачок, а чи не піде охолоджувачшляхом найменшого опору - по низу. Результат порадував. Ще стрілкане зайшла до смугастої зони — верхня банка радика помітнонагрілася. Тобто. Циркуляція йде по всіх сотах, хоч я і побоювався, що вхід і вихід знизу розташовані. Після перевірки на циркуляцію явипилив зад у підлокітнику. Хотів туди примастити ґрати відвентканалу. Хоч і не подобався його зовнішній вигляд
випадково натрапив у гаражі на ґрати від колонок від радіотехнікичи ще чогось. Тобто. Радянських колош. Виглядає яскравіше істильніше, ніж китаянський пластик. До речі, відразу відзначитькритикам наступного фото — довелося підрізати і мастирувати такчерез те, що вже вирізано отвір.
т.К. Я відмовився від крильчатки від дуйки, довелося колгоспитирідну крильчатку. Але це ж нещастя дме скрізь, але не спрямоване. Урезультаті було зроблено дифузор від якоїсь пластикової собачоїмиски. Якщо буде результат - змінимо на щось більш цивільне знизубув зроблений розріз для забору повітря., який прямує безпосередньочерез радик.
схема підключення дещо нестандартна. Її працездатність ще перевірю.річ у тому, що я змістив газелевський помпу нижче виходу танчика, щоб вона завжди була заповнена водою. І тепер вона не тягне, аштовхає. А штовхає вона в радик підлокітника, після нього йде радикпереднього обігрівача. Потім - на головну помпу.
вважаю це рішення вірним, т.К. Опресовував радики тиском. Якщопотече, то відразу стане видно. А якщо форсмажор — досить простопоміняти напрям шлангів. Довжина дозволяє. Так що не здохнемо, алеще обкатаємо всі нюанси.
п.С. Тепер точно треба ставити кран на грубку. Поставлю банальнийкульовий 1/2 дюйми. А то поки що гріло десь там — щось таке. А як удупу пече - то інше :-)
п.П.С. Може, поспіхом що згадати забув. Просто закину фотки. Будутьпитання — відповім