Одного прекрасного дня у мене на приладовій панелі загоріласялампочка рівня гальма. Залетів на яму і побачив потіки на задньомуправому колесі. Замовив батькові, щоб купив новий циліндр і полетіврозбирати авто.<
Легко постукуючи молотком зняв барабан, стукав легенько з бокубалки по кромці барабана, батя одразу попередив, що можна легкойого розламати. Гумовою заглушкою з циліндра, щоб вся гальма невлетіла 😁
Було трохи брудно
Трохи промив бензином і очистив все.Встановив новий циліндр
Циліндр батя купив ось такий.Наскільки я зрозумів, то за якістю вінне дуже, але поки політ нормальний) Накинув барабан, перед цим знявз нього фарбу (попередній власник пофарбував червоним у стилібрембо) шпильок ніяких не було, барабан просто кріпився коліснимиболтами.
Прокачали систему і долив гальму до максимуму і в дорогу))
Незабаром чекає заміна колодок, дисків, барабанів. Може порадитеякихось виробників)



Коментарі1
Були б шпильки - і стукати б не довелося) Вони не тільки роль фіксаторів барабана і направляючих для колеса грають, але ще й для знімання барабана використовуються. Вкручуєш в отвори з різьбленням, по черзі провертаючи з кожного боку - і барабан біль...