Генератор ВАЗ 2110 на Класику

Отже… є халявний генератор ВАЗ 2110 80А. Будемо всовувати! ))))
Залип у інеті на пару годин, начебто нічого складного, взагалізібравшись з думками - ПОНЕСЛАСЯ.
…
Мій старий, хоча не такий він уже й старий, вироблення на доріжкахвзагалі немає тільки підшипники жорстко пищали після 2тис.Об/хв принавантаженні, ніби ланцюг без натягувача бовтається…
На авторинку купив -Кріплення генератора ВАЗ 21214 100грн -Болт докріплення з гумовою фтулкою 25грн -Шкіф ВАЗ 21214 70грн -ПідбравШайбу під шкіф 50коп Начебто все...< 4> Ставим< 2> Якщоставити так як пишуть в інеті то шків випирає до радіатора десь на2см, виходить великий перекіс ременя.Пиляти кріплення не варіант, кручу-верчу, найкраще виходить верх ногами, тут ми можеморегулювати співвісність шківів (шайбами, гайками, втулками)Приблизно виставивши співвісність шківів виміряв ширину проставок... Як то так ... Генератор прикрутили тепер робимо натяг. Я взяврідну планку натягувача і вирівняв її Г-образно, а також знайшов щеодну (не знаю від чого, назвемо її №2) залишив її без змін.прикрутив до генератора, вона недвічна
…
Рідну встановив на своє місце, скріпив обидві планки болтом, натягнув ремінь, затиснув…Порядок)))