Lada 2105

Значить так, машину купив випадково — продавав шкільний друг, стан відмінний, ціна в рази дешевша за нову. Вирішував не довго, вчитися на чомусь треба, на мерседес грошей не вистачило.автомобіль вимагає догляду і уваги, якщо любити свою машину - вонавідплатить Вам тим же Моя, вже майже колишня п'ятірка, жодного разуне підвела мене на дорозі (не рахуючи пари разів перегрівунапівдохлого бензонасоса Пекар у спеку +39 у страшній пробці - 15хвилин ганьби, охолонув і поїхав далі:) За пару років експлуатації20-ти літнього автомобіля довелося замінити пристойну кількістьвузлів (зчеплення, радіатор, помпа, ел. Двигун вентилятора пічки, але все це:1) коштує недорого; 2) не прикро змінювати зчеплення абопомпу з патрубками на машині 88 року випуску, особливо враховуючиціни на запчастини для класики.Перший рік постійно катався насервіс (хороші знайомі) з різними питаннями - все-таки класика - цехороша школа для автомобіліста, тепер розумію і де який вузол що заякі речі відповідає. Робив все сам, замінити запобіжник, фільтри, лампу ближнього світла, що перегоріла, або привести в порядоккінцевик або заглючивший поворотник вже не проблема :). Трасі 80-90і чутно дуже великий шум, так не вистачає п'ятої передачі, надаліхочу поставити, тільки ставити вазовську або з іншого якогосьавтомобіля, це ще питання! :) Двигун слабкий, але якщо їздити наоборотах 1800-2500 - цілком собі їде, на дорогах повно слабкихмалолітражок та важких автомобілів, які як мінімум не швидше. Дляодного-двох людей машина їде нормально. Якщо керувати з головою, неспати на світлофорах, дотримуватися дистанції та прогнозувати діїрешти учасників руху — можна цілком впевнено пересуватися містом, особливо знайомими маршрутами. Забавно іноді спостерігати якпротягом кількох км по шосе з тобою поруч постійно мелькає якийсьторопижка, що кидається, гальмується, підрізає всіх, кого можна, ато й обганяє тебе пару разів за пару км :)