Давненько ні чого не писав через лінощі, а тут і час і бажаннянамалювалося )))
Як писав раніше в https://megadriver.org продовжив боротьбу згальмами, а саме з писком гальм. Після того як установка новихколодок і дисків TRW не дала позитивних результатів прийшов часекспериментів:лещата і попрацював над ними болгаркою (відрізне коловідмінно впорався із завданням).Сточив краї приблизно під 45градусів і прорізав по центру заглибившись на 3-5мм.
Ставлю колодки на місце… і хрін тобі… все по новій... Їдемо...харчуємо...
знос мене не лякав, бо готовий був пожертвувати їх довговічністю накористь тиші.
Остання надія була, це зняти диски TRW і поставити старі в парі зколодками LPR, а так само поміняти напрямні супортів (хоча старібули у відмінному стані), але й тут старання та витрати себе невиправдали 0_о
Дякую за увагу! У кого якісь поради чи думки з цього приводу — іззадоволенням вислухаю.
PS При покупці направляючих продавець підкинув думку що можливо вжебіда зі скобами супорта, бо від високих температур згодом моглоповести, але сам я в це як не дуже вірю.






Коментарі4
У мене попереду колодки трв і диски трв, ззаду колодки трв і диски NK. Все тихо.
Тихо заздрю (((
Не знаю хто міг написати на LPR що вони м'які та тихі це дешевий китай. Хоча начебто пишуть що Італія
Так завод є і в Китаї. У TRW теж є завод у Китаї!)