Хто мені пояснить, чому печка таврії/славути влаштована Так, щовона або дме гарячим повітрям, або холодним. І навіть якщо заслінкукрана поставити в середнє положення, то все одно дме гарячим . Якподолати цю проблему?
Схожі записи
Поводок двірника ВАЗ 2110 НА ЗАЗ СЛАВУТУ
Усім привіт. У стрічці новин драйву побачив пост нашого драйавчанина tank1974 про зміну повідця Славути на повідець від 2110. Поліз далі копати цю тему, виявляється ця переробка в…
17
Гідравлічне зчеплення ланос / сенс на ЗАЗ СЛАВУТУ
Всім привіт ;) Гаркаючи стрічку драйву, натрапив на запис драйавчанина про те, як він встановив зчеплення ланос на славуту. Мені ця ідея дуже сподобалася, тому вирішив встановити…
20
Піщалки у двері ЗАЗ Славута
Всім привіт. Після встановлення дзеркал від е34 у місцях, де була ручка регулювання дзеркала, утворилася некрасива дірища) Вирішив її прикрити пищалками, тим більше, що вони у ме…
13
Мінус покришка!
Сьогодні їхав дорогою, якою їжджу чи не щодня. Про те, що щось пішло не так я зрозумів коли під огррррромною калюжею опинилася яма, хоча судячи з звуку удару і відчуттям там просто…
17
Електробензонасос низького тиску (ЕБН) та заглушка бензонасоса на ЗАЗ Славута
Всім приємує;) Їздил я значить їздив зі своїм механічним насосом і горя не знав. У тому плані, що він працював у будь-який мороз і будь-яку спеку. Багато співвласників пишуть, що…
15
Хлопці, порадьте динаміки на фронт
Всім привіт. Останній час ловлю себе на думці, що хочу змінити свої китайські динаміки на щось більше вартісне. У кого що варте? Хто чим задоволений?
14
Коментарі16
дохлий номер на штатній пічці шукати точку Gхід крана пічки при правильній установці троса — 1см, на важелі це 5смт.е.при пересуванні салонного важеля на 1см — кран теоретично відкриється на 2мм до дідька рідну пічку та зробити інший корпус, управлін...
Чесно - не розумію що за проблема. Регулюється все, тільки точку G ловити звичайно треба. Скажу чесно, в грубку не лазив ніколи (на цій машині), все працює, не скажу, що ідеально - але працює і регулюється . Можливо потрібно просто поміняти кран печі.
така конструкція рішення в коментарі нижче. Я забив - вже пристосувався і так заслінками регулювати і дефлекторами.
Не зрозумів питання, а як же це https://megadriver.org/p899594-kontroliujemo-temperaturu-v-saloni-abo-vstanovlennia-elektroklapanu-vid-gazeli-castina-3 Що не працює?
Все працює. Але воно працює теж або гарячим або холодним. А хочеться просто теплого постійного повітря(
Ні, так не вийде через конструкцію печі. Заслінки регульовані потрібні.
Вбиваєш надії…((((((
Навіть кульовий кран не допоможе, ну чи майже. Їдеш ти містом одне положення треба виставити, виїхав за місто інше.
На даний момент мета одна траса. Щоб трасою давало тепле повітря. Без відкритих вікон.
У мене кран або відкритий або закритий повністю, змішування повітря регулюю заслінкою, на яку виведено трос з панелі обігрівача.
У сенсі заслінку відкриваєш - закриваєш постійно?
Ага, з важеля яким раніше кран відкривався.
Тож поставив кульовий кран. Взимку на повну, влітку закритий, навесні та восени коли прохолодно щось напіввідкритий. Рідну заслінку як купив машину з рук відразу викинув бо була заклинила, повторно ставити не став!
Мене просто бентежить той факт, що цей кран, який стоїть зараз, від ВАЗ він навіть у мінімум відкритому положенні і вже грубка смажить що погана. Якщо кран на 1мм закрити, то вже холодним дме. Ось і думаю, кульовий теж так себе вестиме? Але бачу, за ...
Тут тільки експерименти допоможуть. Кульовий також можна на 1мм відкрити. Але бачу, за відгуками, з кульовим такого не спостерігається? Але у всіх і немає мети щоб теплом дуло, аби грубка гріла, а як не важливо. Спробуй відкрутити кришку розширювальн...
У мене рідний кран грубки нормально регулює подачу тепла.