Як на мене, годинник це просто must have в машині. Тк заводвиробник не захотів встановлювати годинник у люкс комплектаціюСлавути, то довелося мені колгоспити щось своє.
<
Спочатку був куплений годинник від ланоса.Підключив і встановив посередині торпеди під лобовим склом.Поїздив я з ними десь місяці 3як вони почали глючити, почав збиватися час, іноді пропадали деякіциферки ... Зняв викинув коротше)
вуаля, влізли чітко.Підключив проводку і все! Працюють якшвейцарські.Скільки з ними їжджу, жодних проблемнемає.Підсвічування годинника було червоне, я змінив назелену.Вночі в очі не б'є, читабельність відмінна.
Хто -то скаже мовляв "навіщо закрив повітропровід" "обдув будехреновий" і т.Д. Відповім одразу:Нічого подібного! Славутівськагрубка настільки сувора, що хоч усі отвори позатикай, а в машинівсе одно буде ташкент. Втім обдування теплим повітрям вистачає зголовою (один ліворуч, один праворуч і залишився один центральний), в салоні як і раніше (при включеній печі) жарко і душно ... Трохипізніше завантажу фото як вони підсвічуються в темний час доби.
Додав фото зроблені у темний час доби. Підсвічування годинника неяскраве, підсвічується рівномірно.
Коментарі1
Привіт, як підсвічування змінюється, годинник їде тк, хочу також зробити