Рульовий редуктор
відкотивши після складання мотора близько 1500 км і помітив однунеприємну річ, кермо у машини крутиться, що штурвал на баржі +/-півоберта вліво, вправо а машина як їде так і їхала, поїхав наринок і прикупив відреставрований редуктор аж за 350 гр, цязалізниця поки що лежала в гаражі і чекала свого зоряного часувстигла посопливити маслом з-під регулювального болта, сьогоднінарешті вирішив встановити свіжокуплену залізницю на її законнемісце якраз 3 дні вихідних попереду. Що при попередньому ремонті яне зміг не хотів роз'єднати кермовий вал з самим редуктором, авитягувати цю всю конструкцію в зборі як то представилося дужепроблематично, прийшовши в гараж почав потихеньку розбиратимашинку, зняв кермо, підрульові перемикачі, замок запалювання ішкіру., сам кермовий вал зусиллям моїх очманілих ручок не піддавсяі зняти я його не зміг, оглядавши засіки батьківщини орлинимпоглядом знайшов пристосу для зняття півосей у вигляді зворотногомолотка і пластини, заміряв різьблення гайки яка фіксує кермоМ12х1, 25, знайшов гайку приварив до стандартної гайки М12 і вийшлаось така конструкція. Спочатку витягнути вниз але він уперся міждвигуном і лонжероном, спроба витягнути редуктор через вгорузакінчилося частковим розбиранням системи охолодження і зняттямстартера заодно зробив профілактику шпильки втягуючого, спробувавшище раз витягнути редуктор в підкапотний простір. Робити цього нехотілося, в цей момент у гараж заглянув сусід, подумавши разом зним і спробувавши витягнути редуктор вгору, але не зрослося, вирішили спробувати ще раз редуктор витягнути вниз, і тутпідтвердилася гіпотеза про те, що 4 руки краще ніж 2, поки сусіднамагався. Тягнути редуктор вниз я зверху спробував віджати мотор убік руками це зробити проблематично але труба довжиною 2 м + вазоподушки двигуна цю проблему вирішили на ура, за лічені секундистарий редуктор був знятий з машини і на його місце буввстановлений новий
<
не дарма
Коментарі16
iuriiakif ой не одного тебе цей гимор чекає) Диман, забрав твої залізки. Катався на залізку нашу, там у дядька одного лежить редуктор - просить за нього 300 гульденів. Регулювальна гайка викручена на самий верх. забрати і віддати одному дядькові (рем...
втулки маятника у мене не гумові а типу капролоктан або фторопласт вже 4 рік стоять, з приводу сухарів то у нас на роботі їх мужик точив з капролоктану сказав що ходять добре
Тож саме мене чекає днями))
але ти вже знаєш як обійтися малою кров'ю
це так)
Нещодавно приїжджав до мене теж Москвич на заміну редуктора. Відкрутив одну ліву подушку. піддомкратив двиг і теж витяг через низ.
Майфуна не в найкращому місці прикручений. Там у нього весь пил і тепло від пічки взимку надходить
не сперечаюся, місце не найкраще, але його там не видно, в торпеді стоїть рідний, та й не слухаю я музику на всю котушку так що навіть узимку він там не перегрівається
Як я зрозумів, проблема виникла зі шліцевим з'єднанням? Просто вставляв борідок у вікно і підставляючи проставки поступово стягував, варити нічого не довелося, знімав так не один раз
Це напевно одна з найбільш трудомістких процедур із заміни запчастин у москвичі.
Згоден
Редуктор вільно вилазить вгору!))) Просто перекидаєш через нього шланг пічки (не від'єднуючи його), проводи генератора і вказівника температури (у мене вони заважали), потім зрушуєш до двигуна гена і планку натягувача вгору піднімаєш, потім витягуєш ...
я вже поставив новий редуктор, і вгору у мене його дуже проблематично витягувати, ВУТ у мене від 2108 він більше в діаметрі, поряд з ВУТом у мене розширювальний бачок так що легше було витягнути його вниз
Ммммм, ну пардон тоді))
Побажаємо щоб він довго ходив! Нам не пощастило, після заміни новоробний через 4 ткм як штурвал став. Наварне старий намагатимемося відновлювати.
час покаже скільки він виглядає