Заміна ШРУСів
ЩРУСИ на двошці та ще проблема, до 1, 6 замін купа, а тут тількиоригінал та виборі з віссю за нечувані ... Лівий ШРУС давно вимагавзаміни, а тут рветься пильовик на правому, пошуки привели дооригіналу (пластик), знову ж таки за нечувані ... За заміною (резина) дешевше, але теж не вихід ... І тут про диво комплект -ШРУС, пильовик, хомути, мастило, гайка, шплінт і стопорне кільце! 300грн Вирішено заміну двох відразу При установці з'ясувалосястопорне кільце не стало в паз (воно один в один з тим що з бокукоробки! ), так що довелося зробити з підходящої пружини.Ну і хомутия використовував стрічкові, тому що є штука щоб його нормальнозатягнути, і ті, що йшли в комплекті, мені щось не дужесподобалися. Номер на фото, може кому знадобиться.Запчасти нафото:0114421
Коментарі20
Ну а як із внутрішніми шрусами бути 😩
На свою за розмірами підбирав, від Mitsubishi 2.0 підійшли, якщо знайду код скину
У мене хрумтить іноді боюся щось
Не затягуй із заміною
Вони однакові що ліворуч що праворуч?
Так
Офігети 5000 рублів він коштує у нас тут на замовлення
Без бубна, 1 в 1? 0411-E55 febest начебто від галанта повинен підійти ...
Привіт скажи, будь ласка, скільки км уже відкотив?
Тис 70-80
Значить класна фірма)
Не траплялися… номер у студію!))
я поставив Pascal за 500 грн. 5 тис. км уже проїхав нормально))) подивимося на скільки вистачить.
Насправді вибір є на 2 літри, просто потрібно дивитися за програмою і трохи почекати на замовлення.
Наприклад?
Фірм багато не пам'ятаю вже
Всі ШРУСи зовнішні які стають на 2.0
Ну зі списку рекомендованих майстрами тільки кермо... так ще тралі хвалять, але вони тільки на 1,6
RUVILLE це фірма пакувальник не більше, туди кладуть все що завгодно) Таких фірм багато насправді. Взагалі все одно який ШРУС ти б купив головне ціна, а ось пильовик і хомут найкраще ставити оригінальні тому як тільки вони ходять.
Список замінників шарнірів є добре, а список номерів шарнірних комплектів для замовлення є?