Ремінь навісного та 307 рестайл
Нежданчиком зник ремінь на трасі далеко між населеними пунктами, пощасливому Збіг обставин запасний лежав у багажнику.Ну і 307рестайлівська фіча-на приладку і бк тиша, що ременя немає зрозумівпо гарячому повітрі замість холоду кондея. br>
Коментарі20
У мене в житті був момент, коли я їздив із згорілим генератором, маючи два АКБ. Заряджав поперемінно. Саме на стільки їх і вистачало — два дні. Звичайно, ні кондиціонер, ні грубка, ні світло не використав.
А приводний гур не крутить хіба? А гену? І нічого?
У нас електро гур
ЕГУР навіть)
Ну це якщо зовсім точно))
привідний крутить гену та компресор кондея
Ну значить їхати можна. Помпа крутиться, що ще потрібно, щоб доїхати.
без зарядки далеко не поїдеш, пару км і акум сяде
Ви хотіли сказати кілька днів.
ні, я сказав те, що написав. Пару км, перевірено особисто
Повинен бк показувати. Лампочка акб на ресті відсутня в пріорі, а бк показує що немає заряду акб, пищить, і пропонує зупинитися. Проходив таке((( довго не міг зрозуміти що від мене хоче машина. Щось пише, горить стоп , поки акумулятор не здох.
За всіма канонами повинен показувати, але за фактом починає показувати коли йде вже серйозна просадка напруги акб і починають відключатися споживачі
Пощастило, що під грм не намотало
так фартануло
А чого ремінь порвався? Сам ремінь був поганий чи може з роликами проблема?
ремінь втомився
Та вже, як так щоб акум не загорівся на приборці, це взагалі тупо -(
Ого. який ремінь стояв?
Gates але пройшов тисяч 100
А, ну це серйозний пробіг