Пішов третій тиждень, трабл так і не знайшов . - результатунуль.
Машина все так-то їде нормально, то починає тупити і складнорозгазувати.У мене скінчилися ідеї куди рити, де шукати. Перевірив, все працює.
Владаю тепер нерухомістю загалом, на свап грошей нема, на замінусистеми управління на Січень теж, та й недоцільно на цьомумоторі.
Якось так… Песик теж розчарований)
Схожі записи
Перенесення кріплень рульової рейки на підрамнику. Опори для турбіни.
Перенесення кріплень рульової рейки на підрамнику. Опори для турбіни.
2
Заміна помпи. Миття підкапотного. Буст, що втратився, і тиск масла.
Заміна помпи. Миття підкапотного. Буст, що втратився, і тиск масла.
0
Наконечники на ШС, довгі тяги від А34 та порівняння зі стоком.
Наконечники на ШС, довгі тяги від А34 та порівняння зі стоком.
2
Коментарі20
Соленойд окремо стоїть з маленьким блоком у зборі, він глючить швидше за все
Він заглушений
Давно?
я про цей i257.photobucket.com/albu…hh235/ali303/IMG_1262.jpg
Так, я про нього ж, трубка закольцована взагалі. Попередній власник робив, так що я не в курсі, що там і як.
Генератор дивився?
Та вже начебто знайшов причину, поки за 10км не тупіла, покатаюся пару днів і буде вже точно зрозуміло. Закорочений проводок на лямбді. Роз'єм скинув і поки що їздить адекватно.
може бути, у мене була схожа фігня, але проводили проводки до CASa
З цією проводкою взагалі ахтунг якийсь, майже скрізь надламані, тріснуті, пересохлі. Я майже перебрав, а про лямбду якраз таки забув...
вистав запалювання, якщо не допоможе, міряй напругу на бензонасосі, не вистачатиме 100 відсотків, заходь сюдиwww.nismo-club.ru/forum/i…+%EF%F0%EE%E2%EE%E4%EA% E8і роби все як сказано за схемою, мені допомогло
Запалювання виставляли на двох кассах, мод по насосу давно зроблено )Спасибі
тоді манометр ставь на паливну лінію та дивись тиск бензину
кут запалювання не пробував налаштувати? у мене був трабл, що машина не їхала, подивилися запалення, трохи підкрутили і все стало ідеально.
Пробував, не допомогло. Якби проблема була в цьому - машина б постійно не їхала я думаю
Бензонасос?!
Неа, тиск у нормі і не падає, коли машина починає тупити, стоїть хутро регулятор тиску.
Компресію заміряв? У той момент коли не їде, відразу спробуй, може клапани прокручуються і пропускати починають в якийсь момент, важко взагалі це ом описати, просто спробуй. І заміряй, коли непогано працює.
Ну це буде складно, оскільки машина майже завжди їде після запуску двигуна. В основному косяки вилазять в дорозі, під навантаженням і т.д. Більш ніж впевнений, що проблема саме в системі керування двигуном, осцилограф же показував, що іноді 2 і 3 кот...
Хоча б просто копресію заміряй
у мене пропозиція марення і очевидна, але це життя і мало, ти свічки дивився? у мене була подібна проблема після заміни свічок рукою зняло.