Гаражна піч, як причина відсутності записів у БЖ

Ось і дійшли руки до того, щоб розписати, в чому ж виражаєтьсязатримка за проектом ... Крім банального відсутності грошей… Отже, ось вона…дич пекти! .
< Загалом, опалення в гаражі вже було.Складалося воно з трьохбі-металевих радіаторів, рідинного насоса, для прокачування всьогоцього, радянського старого котла, за своїм принципом схожому зрадіатором опалення, під який підставлявся керамічний пальник, щопрацює на пропані.Так само, була передбачена ємність піделектротен.І верхньою точкою був розширювальний бачок.
Вже спочатку, опалення було комбінованим.
<
30л балон пропану відлітав за дві пари вихідних. На вулиці Зрідка, в -22 на вулиці, доводилося виповзувати теплову гармату як додаток.Це теж до витрати пропану. Сказано зроблено! І вирішено в опаленняелемент, який у кілька разів підвищуватиме ККД — ДРОВА! викладається основа печі з червоної цегли, яка ще використовуваласяпри будівництві дідівського гаража (отже, цегла ця старша не тількимене, а й мого батька! ). До речі, використовували таку жаростійкусуміш для калдки. Вартість мішка 75-85грн(180руб). Пішло майже 4мішки 340грн (720руб). Далі, в порядку знизу вгору:
Насамперед, основа печі займає піддувало. Верх піддувала, не має "даху", замість неї так звані "колосники". При чому, таким чином, щоб над топкою встановити котел і полум'я безпосередньо йогорозігріватиме.
Ось і сам котел, уже прикопчений, але все одно помітний оку.Накривається чавунною плитою з "млинцями" що б можна було готуватиперекус! (до слова кажучи, вже випробувано! Картопля смажитьсячудово).
До речі, говорячи про димохідну трубу. У неї була вживлена​​саморобна "дросельна заслінка", якщо ми вже гаражники =).Вирішили самі змастити, бо готова коштувала порядку400грн(900-1000руб).Сама труба вийшла 750грн(1600руб) Двері топки іпіддувала так само були відкопані в дачних надрах.
Далі, будуть злегка розписані елементи, які я не враховував упідсумковій вартості печі. . Все це було куплено кілька років томуі вже працювало, але зразкову вартість озвучу! ! По-перше, ні прояку ефективно працює печі не буде й мови без радіаторів опалення.Було два варіанти, піти рішуче дешманом і купити стародавнірадіатори з благородного металу — чавуні. Варіант відпав, тому щовони важкі, громіздкі і довше нагріваються. У разі бетонного гаражаце дуже неприйнятно. Залізки теж брати не хотілося ... Зупинилисяна найдорожчому:алюмінієві або бі-металеві радіатори.
Шукали все на обум. Ходили по ринку і шукали биті радіатори, абобиті секції, які в квартири чи будинки ніхто не захоче ставити, через неповноцінність зовнішнього вигляду. Найкрасивіший виглядаєось так:Інший радіатор має пару сколів на ребрах секцій, парувідламаних кутів, але в цілому, добре працює, тримає тиск і тече. Іще один, який покажу нижче, просто зібраний із різних за розмірамисекцій із різною кількістю пошкоджень, але теж чудово працює.Найкрасивіший радіатор — 700грн(1600руб), злегка пошкоджений —600грн(1400)руб, збірна солянка з різних секцій —400грн(900руб).

Далі, слідує дуже важливий момент. Жодне гаражне опалення незможе ефективно працювати без циркуляції жижі за системою. Зарахунок фізичних процесів "холодне внизу, гаряче вгорі" тут невпоратися. На допомогу прийшов циркуляційний насос із трьомашвидкостями роботи спеціально для такого опалення. Встановленочерез "байпас". Приблизна вартість насоса 1200 грн (2900руб).Насос купувався теж два роки тому, ще до того, як пішли китайськіпідробки. Розширюється пристойно, відповідно, потрібнийрозширювальний бачок. Для нього була куплена така труба. На фотокрайній радіатор ( "збірна солянка") і верхня точка - розширювальнийбачок, він же заливна горловина. - набагато більш висока швидкістьпрогріву всієї системи і приміщення в цілому. При топці пропаном, потрібно близько години-півтори, щоб батареї стали трохи теплими, за умови, що в гаражі 0 градусів. За цієї системи, з тією жтемпературою в гаражі, батареї прогріваються приблизно за 15-20хвилин до такої температури, що на найдальшому радіаторі неможливотримати руку довше 10-15 секунд. При цьому градусник показуєнаступне…

> Запчастини на фото:501112 -
Щодо витрати дров. Іде пара дрібних поліненят за 40-60 хвилин.При цьому в гаражі неймовірно тепло. Для розпалювання підкидатипотрібно трохи інтенсивніше, але це лірика. Жодної копати всерединіта чисте повітря. Але є і один мінус ... 3х радіаторів не вистачаєщо б видавати те ККД, яке віддає піч. Яскравим показником є ​​дужегаряча обратка. Вона має бути набагато прохолоднішою. Ну і звичайнопластикові сучасні труби не дуже добре тримають подібну температуруі трохи прогинаються. Це трохи можна виправити наявністю щеодного-двох радіаторів. Звичайно, це буде абсолютно в плюс дообігріву приміщення. Отже... Підбиваючи підсумки, можна сказати, щоце надзвичайно корисна штука. На виході маємо піч, здатну працюватина дровах, на пропані (все ще), і з електротеном. ККД зросла убагато разів, швидкість прогріву набагато швидша, та й щонайголовніше — ціна палива.
Ну і фінішна вартість усієї печі… 4000грн. У рублях виходитьблизько 9200. Це все за умови того, що верхня плита, колосники, дверцята, котел лежали на дачі. До цієї вартості потрібно будедодати крани, повороти, труби та кронштейни для підвіскирадіаторів, "трубу" під розширювальний бачок.
> Ну й наприкінці, відвідав УАЗа у його тимчасовому притулку.Варто, вкритий порівняно невеликим шаром пилу, в очікуванні зайвихгрошей на бензин і встановлення нового старого К-135. Як то так! Якщо будуть питання, обов'язково відповім. З наступаючим, друзі!
"

Отже… Підбиваючи підсумки, можна сказати, що це надзвичайнокорисна штука. На виході маємо піч, здатну працювати на дровах, напропані (все ще), і з електротеном. ККД зросла у багато разів, швидкість прогріву набагато швидша, та й що найголовніше — цінапалива.
Ну і фінішна вартість усієї печі… 4000грн. У рублях виходитьблизько 9200. Це все за умови того, що верхня плита, колосники, дверцята, котел лежали на дачі. До цієї вартості потрібно будедодати крани, повороти, труби та кронштейни для підвіскирадіаторів, "трубу" під розширювальний бачок.
> Ну й наприкінці, відвідав УАЗа у його тимчасовому притулку.Варто, вкритий порівняно невеликим шаром пилу, в очікуванні зайвихгрошей на бензин і встановлення нового старого К-135. Як то так! Якщо будуть питання, обов'язково відповім. З наступаючим, друзі!

"

Отже… Підбиваючи підсумки, можна сказати, що це надзвичайнокорисна штука. На виході маємо піч, здатну працювати на дровах, напропані (все ще), і з електротеном. ККД зросла у багато разів, швидкість прогріву набагато швидша, та й що найголовніше — цінапалива.
Ну і фінішна вартість усієї печі… 4000грн. У рублях виходитьблизько 9200. Це все за умови того, що верхня плита, колосники, дверцята, котел лежали на дачі. До цієї вартості потрібно будедодати крани, повороти, труби та кронштейни для підвіскирадіаторів, "трубу" під розширювальний бачок.
> Ну й наприкінці, відвідав УАЗа у його тимчасовому притулку.Варто, вкритий порівняно невеликим шаром пилу, в очікуванні зайвихгрошей на бензин і встановлення нового старого К-135. Як то так! Якщо будуть питання, обов'язково відповім. З наступаючим, друзі!