Пробний варіант панелі приладів
Поки машина була на фарбуванні, маячись від неробства почали зпершого попавшегося під руки матеріалу виявити приладову панель! Після приїзду машини з малярки прикинули за місцем, все добревстало, але його ще потрібно буде доопрацювати і поміститивсередину контрольні лампи поворотників, ближнього світла, і т.П.облагороджене ДСП, яке згодом розкриється лаком ... Подивимося яквсе буде в загальному компонуванні коли торпедо обтягнеться шкірою! Можливо, що сам щиток буде змінюватися. >
Коментарі20
а залізну панель не обрізав? просто я ось думаю чи встане на 469й, кермо напевно доведеться опускати. Так як у мене цільна рульова колонка, доведеться від хантера купувати і опускати.
Так, обрізалася практично під корінь
А навіщо тобі 2 паливні датчики? Щоб не перемикати?
Паливний один! два температурні
Дуже зручно, під магнітолу залишив?
Ти маєш на увазі проріз під приладами?
так
ааа! так, ну, це ж заводський проріз ... нижче буде управління піччю
панель хороша вийшла! якщо не секрет то з чого була знята?
Peugeot J5
В принципі дуже навіть ні чого дивиця, я розумію що це не кінцевий варіант, але в загальних рисах все одно гуд ) важіль КПП не впирається в панельку? Ех, коли ж я до свого уазика і його нової панельки дістануся ...
Важіль упирається, але з ним хоч так хоч так працювати треба буде! воно того варте!
До речі, а ти рідну панельку зніматимеш? Вона взагалі знімна, або її різати треба буде?
Рідну залізну не знімеш! різати треба! це панель без різання не встала б! плюс все кріплення варилося з нуля
означає я правильно думав ... спробую по максимуму підготувати нову панель і запастися матеріалами перед тим як рідну панель вирізати ... А то виріжу рідну, а нову не поставлю, батько мене не зрозуміє )))
логічно)
Здорово вийшло! Тепер треба, щоб двигун відповідав тахометру-)
Панелька супер.
Крутотень. Все в стилі)
дякую =)