Давно викладав фото з потенційним бампером для Зубра! Виглядалозвичайно грізно, але дуже похабно!
Деякий час тому почали займатися Формуванням його для наданняапетитних і більш агресивних форм. Заздалегідь почали готуватимайданчик під установку лебідки
Встановивши за місцем сам бампер, після кількох надрізів почаливиробляти перегини на місцях!
>
Це ще не завершення епопеї з бампером! Його верх накриється листомалюмінієвого рифленого металу для надання масивності.
Все це неподобство буде пофарбоване в чорний мат
Продовження слід
Коментарі20
Я думаю намутиш.
ось і я про теж
дякую) ось би ще пару бамперів з 66го намутити ... можна було б зробити задній ... а то як з голим задом катаюся
Лабазний таран вийшов.
який-який?))))
Ну фільтиперцевий.Так зрозуміліше)))))
ааа)спасибо)я коли до електрика машину відігнав, там дядечко один ходив, говорив про бампер За стандартами СРСР, я б ГОСТ поставивмовляв, такий вигляд, як на заводі штампований був)
Все супер. Після фарбування треба здоровими літерами на всю довжину нанести - КАРАТЕЛЬ! )
=) класна думка)
Ну собі на 469 точно зроблю. хаха ))
=))
Зайвих 100 кг на морді - ахтунг! А бампер занадто здоровий, треба було ще полегшувати
ну це приблизна вага з лебідкою, і то - гаданий! розклад не найгірший)
Все одно важкуватий ...
Щось мені підказує. що тобі всі дороги поступатимуться D
=)) все може бути)
щось дуже масивним виглядає, а як за вагою?
за вагою бампер до 30 кг
згоден, дуже великий! трохи, трохи треба скромніше виготовити! у мого сусіда Шишига, так він на ній виглядає нормуль (враховуючи її габарити), а на УАЗКЕ виглядає громіздко! Тільки без образ!
це вважай бампер шишиги, тільки загнутий по двох кутах і все) це ще не кінець, може при встановленні лебідки підріжемо внизу! буде видно! та які образи, ти що =) все нормально, у кожного свій погляд