Робота на сервісі йде повним ходом, і сьогодні в черговий разпорадували. А саме — прийшли всі необхідні деталі, і це означає, щопротягом наступного тижня машинка буде вже готова з повністювідкапіталеним . Мотором.Клапана в головах притерті, блокрозточений, проводка вся перезібрана (після одного невеликогоінциденту), і багато іншого.Так що по суті залишилося зібрати все іпідключити.Деталі які були замовлені:гідрокомпенсатори, вкладиші, нові поршня, повний ремкомплект ланцюгів, прокладки (начебтовсе).
Дякую за увагу! :)
Схожі записи
13. Проблеми з ДВС або чому не можна економити на машині
13. Проблеми з ДВС або чому не можна економити на машині
18
Коментарі14
о, ну так це ж інша зовсім справа! )
Який розмір поршні та вкладки?
Та цього разу я вирішив не вироблятися і за мене всі деталі замовляли (((Але якщо я не помиляюся, то все оригінального розміру. Постараюсь дізнатися - напишу))
знаєш приказку Довіряй, але перевіряй! …
Вже знаю з жалюгідного досвіду...
Я знаю)Поршні стандарт, блок гільзують, вкладки 0.5Але можу помилятися)
чогось логіки не бачу, чому поршні ремонтні не замовили?
Ну це все, що я пам'ятаю, може і не стандарт, потім вже за фактом все розпишемо
ага
Мозок вже не справляється з такою кількістю інформації) мої машини плюс віка ще)
взявся за гуж-не кажи що не дюж!)
А мої гідрик зовсім в іншому вигляді приїхали до мене, ось, по чотири в упаковці. Відповісти будь ласка на запитання мені, як зняти крильчатка вентилятора і шків помпи і шків колінвала? Мені треба це зробити на машині щоб ГРМ міняти
(сподіваюся допоможе) Особисто я лопості вентилятора так і не зміг зняти (ймовірно мало інструменту було), але на сто якось це зробили.
Вентилятор перемогли за допомогою молотка та довгої металевої штуки)Відос я до дірок заглянув