Toyota Camry

**/

Вибори 23.01.2015 - 4 місце (12, 48%)

Вибори 25.07.2015 - 3 місце (13, 11%) Це мій другий автомобіль.

Чесно сказати, навіть не думав, що купуватиму Camry в 40 кузові! купівлі не йшла, адже на той момент я розглядав зовсім іншіавто.

Тоді я мріяв про спортивну машинку — хотілося швидкості, ревупотужного двигуна, красивого спортивного салону.

Одного разу, зайшовши в автосалон, мені запропонували зробититест-драйв на Camry.Ось тоді я і зрозумів - хочу саме її! Елегантнийдизайн, комфортний і просторий внутрішній інтер'єр, гарназвукоізоляція салону, надійність та безпека, повністю переманилимене на бік машин представницького класу.

Перш за все після покупки я зробив тонування і поставив модну натой час сигналізацію з авто-запуском і доводчиком скла і люка. Іось вже після двох років експлуатації почалася моя манія, маніятюнінгу… Чесно кажучи, цікавитися тюнінгом я почав ще раніше, змоменту покупки мого першого авто. Але в цю машинку я постаравсявкласти все те, про що мріялося і що не зміг здійснити раніше.
За час володіння машини багато людей було зроблено, а саме:

Екстер'єр:

> Обважування - TRD накладки були впаяні в бампера + по колумашини були зроблені сплітера

Капот зі зябрами - карбоновий "GT Carbon Creation"

Багажник - карбоновий "GT Carbon Creation"
/>
Дах - пофарбована в чорний глянець.

Стійки на дверях - карбонові накладки

Дзеркала - Карбонові

Решітка (стокова перероблена, було прибрано місце) під значок)

Вії — карбонові на передню та задню оптику

Буксирувальна петля – JDM

Вініл на борту — Japan Style

< Сигнал:Повітряний сигнал - Psycho Blasters Air Horn (143Дб)

додані ангельські очі (газові 7000к)

Ліхтарі – стік (тоновані темною плівкою)

Ближче світло ксенон – M-Tech 6000k, 55W

Дале світло — стік, галоген

Підфарники ксенон – M-Tech 6000k, 35W

Денні ходові вогні — Clayton DRL-H707

Точкове підсвічування днища по колу – Brabus Led Style ( 10 шт) поколу

Проекція лога TOYOTA

2AZFE (стік – поки)

Впуск:

Холодний впуск – Kit K&; N

Вихлоп:

Прямоточна система побудована на 60mm трубі
<
Повна випускна система - OBX Racing Sport

Дві банки – Ulter Sport 100мм

Резонатор 400мм

="c1"> Інтер'єр:

Спортивне карбонове кермо — “GT Carbon Creation”

Передні спортивні сидіння – перешиті в шкіру та алькантару та 4хточні ремені

Задні сидіння – стік перешиті в алькантару та червона нитка

Карти дверей – шкіра та алькантара

Декор у салоні – карбон (карти дверей, центральна консоль)

Річка АКП – MOMO Sport

Стеля та стійки чорний – Чорний флок

Електроніка:< / b>

Додаткові прилади Дві пари по 3 шт – DEPO Racing Smoked Lens

— Ліва стійка WA-Bled 52 mm

 Temperature Water

 Temperature Oil

 Voltmeter

 Проставка для встановлення датчиків

— Центральна консоль PK-WA 60 mm

 Oil Pressure

 Ext temperature

 RPM

Акустика:

Штатне ГУ – 2DIN Road Rover C7000TC (камера пере та зад)

Основне ГУ – Alpine iDA-X305S

Процесор – Alpine PXA-H800 + RUX -C800 (управління процесором)

Підсилювачі - 4х / EOS 100F; 2х/EOS 100F; 1x / Alpine MRX-M110

Конденсатори — Power Acoustik PCX-5F (2шт)

— Фрон:

 Три компонентні DLS Scandonavia
< br> — Тил:

 DLS R1073

— Саб:

 DLS ULTIMATE Iridium 12

Провід — DLS & Tchernovaudio

Конектори та перхідники — Audison

Повна знешумка авто (крім підлоги)

Подіуми для ВЧ та СЧ у дверях

>

Гальма:

— Перед

 4х поршнева система – Brambo

 Диск – 330 mm StopTech (насічки та вентиляція)

 Шланги – армовані StopTech

— Зад

 Супорт – стік

 Диск – 296 mm StopTech (насічки та вентиляція)

 Шланги – стік

Підвіска:< /

Пневмопідвіска – AirLift Autopilot V2 – 1/4

o Компресори – Viair 444C Dual

o Ресивер — 5galon

o Вологовловлювачі – SMS (3 шт)

Витратний матеріал — Camozzi

Стійки — AirRex (найкращого ще не придумали в цьому світі)

Розпірка передніх стійок – Megan Racing

Диски:

Lorenzo WL27 19*8.0

Гума:

Літо – Mishelin Pilor Sport 3 225/40/R19

Зима – Mishelin Pilot Alpin PA4 235/35R19