Все не дає мені спокою мій старий двигун, чому так трапилося іт.Д.
З мого боку косяків не було, збирався двигун в ідеальній чистоті ідуже багато разів все замірялося.
Шкода😵
За свободою я його розібрав, що вдалося з'ясувати:
1.Ланцюг порвало через руйнування поршня.
2.Як виявилося клапана були не герметичні.
3.Ремонтники які робили голівку зізналися що не робили притиранняклапанів.
Поршня немає зовсім
На подив гільза ціла
Зовсім я не задоволений тим як зробили голову.
Підсумок:Я так і не зрозумів що призвело до таких наслідків, абопрошивки 1.4 або погано зроблено голову.
Коментарі11
Ну так, швидше за все після обриву ланцюга пішла зустріч.
Це теж не факт, тому що на інших клапанах і поршнях не видно нічого. Головку я віддав знайомому, і йому засудили всі сідла і всі клапани. Але судячи з сідла і справді герметичного прилягання там не було.
Залишається дитонація ...
У мене сідла клапанів всі змінювалися, тому що 2 шт. випали. І теж не притиралися. Майстри сказали, що правили сідла під клапана, спочатку підправили спідницю клапана, потім сідло. А взагалі міг бути маленький температурний зазор у кільцях Якість пор...
Погляньте попередні пости.
Мені здається головка тут ні до чого. Погано притерті клапана не дадуть результат руйнування поршня. Була б помилка по пропусках запалювання, по тиску у впускному колекторі, відсутність тяги ... У себе (мотор 1,4 перероблений на 1,6) так нічого і не ...
Як раз помилка по тиску була, і на неодружених трохи гуляли оберти. Можливо і справді бракований поршень, що вже ніяк не зрозуміти
У мене теж плавають у межах 15-20 оборотах, нарікаю на якість палива. Хорошого зараз просто немає. Клапана цього циліндра цілі, не криві? Якщо так, то зустрічі не було. А значить голова тут не до чого.
Ну це сліди від зруйнованого поршня. Ці клапани легко вийшли з напрямних, Чи були вони погнуті? Подивіться на площину гільзи, чи є на стінках кільцеві задираки? Мені здається потрібно капати в цьому напрямку.
Історія з поршнем зовсім не зрозуміла, що наробили майстри. А з головою дійсно погано попрацювали, по фото сідла клапанів зовсім непридатні. ДВС на моєму Mini зараз капіталюється, максимум уваги ремонту ГБЦ.
Я низ сам збирав, все там було ідеально.