У пошуках правди, або на газі 3 котли
Отже, всім доброго часу доби. Раніше я писав про проблему зтроїнням на газу. На бензі все рівно на газу ця мерзотавідмовляється нормально працювати. Якщо трохи прогазувати то ще всенормально, якщо заглушити і заводити то раз на раз, чи торкнеться, чи все нормально буде працювати.Рішив для початку помінятипрокладку від колектора до ресивера.Не допомогло. Повітря, такчерез опен-діаг показувало помилку частіше 2 циліндри.Приїхав додруга в гараж, розвернув усе до чортової матері, набрався тих РТІ (як поганий німець патронів) прочистив посадкові місця форсунокрозчинником, зібрав все назад, і ось момент істини! Трух трух трухкотел потух, прогазував, всі 4 циліндри заробили. Коричневий. Нудумаю ось де собака порився, знову ключ на старт а вона теж трухтрух трух ... Ска! Прогазував знову начебто нормально. Зібрав вічбардак і додому спати… Залишилося тільки котушку замінити іпрокладку під колектором. Ту бе континед (продовження слідує)
Коментарі12
Мери компресію, газ більш чутливий до компресії, тим більше якщо форса чорна то може клпанець пропускати
1. Чорнота з'являється там де суміш багата. Підсмоктування повітря збіднює суміш (а не навпаки). Так що, на жаль, але діагностика проведена не коректно. Не засмучуйтесь, на помилках вчимося!2. Перш ніж з місця в кар'єр міняти котушку варто) заміряти ...
Справа в тому, що на газі бензонасос відключений. І проблема проявляється у 2 і 3 циліндрі. Котушку вже замінив, проблема залишилася та ж.
І що з того? Взагалі в рампі зберігається тиск і після відключення насоса
Пробував скинути тиск через золотник що на рампі, різниці немає. Але ще раз цей варіант перевірю.
Перевіряйте. Хто шукає - той знаходить. А що ДК говорить за якість суміші на пропані?
Хз що говорить ДК. і я не знаю як і де подивитися цей параметр)))
У мене була проблема. На газу рушити було дуже складно, провал капітальний, по трасі можна було їхати, після того як на бензі розженешся. На неодружених троїла, двоїла, стріляла у вихлоп. Притому що на бензі все чудово. газові змінював і регулював і ...
Сьогодні поїду за новою котушкою
Котушки бувають різні (3-х і 4-х пінові) і ще відрізнятися тим, що є котушки запалення і модулі запалювання, 2-х однакових таврій-славут немає). Краще зняти свою і купувати точно таку ж і з умовою повернення якщо не підійде.
Вже це знаю, котушка 57.3705
я міняв прямо під магазином з продавцем, що стоїть над душею, щоб повернути можна було))