На кінець-то я його до робив. Пізніше зроблю кріплення до кпп ікріплення десь по середині, а якщо його ламатиме то ще приварюсильфон або гофра як там її правильно назвати .Зробив виїзд назаправку, машина просто валить, все ж таки колектор на 35 і трубана 56 дає результат (діаметр внутрішній).Тепер треба зайнятисякарбам і знайти пару 4.375 або 4.55, в Україні важко знайти, можехто допоможе з цією справою, ну та трохи фоток.
Коментарі3
після слів що машина валить - я тепер точно павук зварю) мої привітання!
Так павук це добре, але його треба робити довше, з моїм машина їсть у вузькому діапазоні 4000-6400 об.хв.
шаную раніше літературу з тунінгу вихлопу) завжди не подобався вузькоканальний штатний колектор)