1. Кукумулятор) Місяць тому, коли тільки-но почало холодати, ставпомічати, що стартер якось неохоче крутить движку при запускувранці. Раз з моменту покупки машки! ) і, можливо, долитидистилятика в банки.Що я і зробив на вихідних.І що ви думаєте, допомогло? Стартеру не вистачало сил навіть прокрутити движку.Осьтак і помер мій старий акум.Було йому 6 років, так що всезакономірно. Наступного дня, залишивши машинку біля будинку, вирушив з колегою в магазин за новим 600 грн і новий акумулятор ужеїде на зустріч до маші Купив турецьку, кажуть непоганий, 10 місяцяцього року залитий.Встановив, завівся без проблем. Тепер нам ніякіхолоди не страшні; )
Новий акум
2. Задня підвіска. Пружини у мене були нікудишні. Просто ніфіга нетримали, я вже про це писав. Купив вісімкові, трохи відпиляв (вонинадто високі) і встановив. Все чудово, в міру жорсткі, те, щотреба. Але тут вирішили слідом за пружинами зітхнути й аморти. Щоробити? Замовив каяби. 3 тижні екзист мурижив – зняв замовлення.Довелося замовляти Monroe. Фіг його знає як вони за якістю, алеробити нічого. І ось, ще через два тижні прийшли мої амортизатори.Давай їх стволити — та ні. Засідка. Вони сантиметрів на 5-7 коротшіза копійчані, що стояли в мене до цього. А оскільки пружинипідпиляні були під копійчані, то нових амортизаторів не вистачало (навіть на повному вильоті). Прощай задрана дупа у машки! Меніподобалося. Але нічого не залишилося, як відпилювати ще трохибільше витка з кожної пружини, після чого все стало на місце. Нажаль фоток процесу немає, але якщо хтось пам'ятає аморти булираніше червоні, німецькі з 2101, а тепер чорні хз чийоговиробництва :)
Нові амортизатори
3. Покришки. Перевзув нещодавно і задні колеса. Все та ж КАМА 217, всесезонка 175/70. Та дешева, та не годиться для зими. Але я взимкумайже й не їжджу, тож…
Нові покришечки
4. Відеореєстратор. Ммм. Давно хотів, нарешті наважився. Купив.Недорогий, один з найпростіших, але прикольно =) Тепер їжджу, всереєструю. Флешку до нього в комплект взяв на 8 гіг, клас 10.Вистачає майже на 5 годин запису в режимі VGA.
Реєстратор
Провід від зарядного акуратно провів під панельками салону, а самузарядку встромив у прикурювач (оригінально, так? ).
Зарядка
Тут же і смердючка-пахучка висить із запахом зеленого яблука)
Так, сьогодні нарешті вдалося записати цікаве відео. Вже виклав успівтоваристві "безпека на дорогах" :
https://megadriver.org >
5. Термостат. Мій головний біль. Змінюю після капіталу вже натретій. Або четверте. Вже збився з рахунку. Хоча тепер уже почавгрішити на датчик температури. Він постійно показує, що машина недогрілася. Це ппц просто.
Зняв старий термостат
Старий
Новий термостат
Вставив новий
Навесні вимірюватиму температуру двигуна електронним термометромі дивитися, що ж не так працює. Колеги, підкажіть, будь ласка вякому положенні знаходиться у вас стрілка датчика температури, колидвигун повністю прогрітий? У мене ось тут (червона стрілка):Так, хтось із лансероводів, забув, правда, хто, просив сфоткати номеркоробки від двигуна 4G15. Ось:
КПП
Вибачте, що з таким запізненням!
Ну ось, власне і все поки що. Зараз ми виглядаємо так:
Моя Машка
Ну і, як модно зараз говорити, для затравки мої нові двернікарти, хендмейд:
Карти
На цьому все, дякую за увагу!
"
Ну ось, власне і все поки що. Зараз ми виглядаємо так:
Моя Машка
Ну і, як модно зараз говорити, для затравки мої нові двернікарти, хендмейд:
Карти
На цьому все, дякую за увагу!
"
Ну ось, власне і все поки що. Зараз ми виглядаємо так:
Моя Машка
Ну і, як модно зараз говорити, для затравки мої нові двернікарти, хендмейд:
Карти
На цьому все, дякую за увагу!
Коментарі20
Ось я відсканував, може чимось допоможеs019.radikal.ru/i630/1212/35/d7d1088022f9.jpgs51.radikal.ru/i132/1212/dd/2d284e53d856.jpgs019.radikal.ru/i610/527 s005.radikal.ru/i210/1212/f8/c0bab3d5aa4c.jpgs018.radikal.ru/i504/1212/ 1a/26f275f1c41b.jpgs004.r...
У мене стрілка трохи вище. До речі датчик можна перевірити тестером, нагріваючи до 20 * с (зануривши в чашку з водою) по моєму і заміряючи опір, який має бути не пам'ятаю але можу якщо треба подивитися в книжці.
Подивися, будь ласка, обов'язково перевірю весною! П.С. А де ж твоя машинка на сайті?
Реєстратор і дверні карти найбільше сподобалися. Напевно, дверні карти навіть більше. =) Добре, коли машинці добре!
Це точно! Помічаю, що задоволення отримую набагато більше, коли купую щось новеньке машке, а не собі %)
У мене теж стрілка температури в тому ж положенні. Сам раніше грішив на датчик. Тепер бачу, що таке положення стрілки - норма))) З приводу термостата. Міняв нещодавно на Tama A2101-88 - мені подобається. Набагато швидше прогрівається мотор І не дорог...
Ну що ж, якщо вирішу вп'яте міняти термостат, то спробую ще й Tama... Дякую за інфу;)
стрілка приблизно де намальовано червоненьким. струму перед закипанням злітає. по зимі так значно вище розриву може не підніматися
Хмм. Може вона в тебе взимку не догрівається? Термостат не змінював? Або на худий кінець, як я, картонкою радіатор не закриваєш?
буває, закриваю, кади зовсім холодно. але все одно вище за рівень червоного рівня (що на фото намальований) не піднімається
А про карти якщо можна детальніше!)))
Обов'язково, у наступних записах.
Привіт! Це я просив номер КПП! Спасибі велике!)) У мене стрілка також стоїть як і у тебе, причому що на старому моторі що на новому, це норм, причому вінтилятор у мене включається відразу як машина трохи прогрівається, поставив якийсь глюкнутий датчи...
Будь ласка, шкода із запізненням ;)Так мож і в тебе недогрівається? Не міряв сторонніми методами температуру двигла?
Та ні не міряв. А навіщо? Машина прогрівається добре працює, піч гріє!
Ну я просто свій радіатор картонкою закрив на зиму, як норма щас.
цікаво пишеш) приємно читати) верхня частина дверної карти зроблена з чого?) і щодо стрілки температури, то у мене вона трохи нижче за середину
Дякую, мені також дуже приємно =) Про карти обов'язково докладно ще напишу, з фотозвітом процесу, а що стосується верхньої частини, то вона з перфорованого шкірозамінника. М-да, у мну явно нижче, стрілочка-то ...
О, давно не читав твоїх цікавих записів. Харашо підготувався до зими, вітаю) А чому змінюєш саме термостат? Це він не дає догрівати машину? Просто інтирестно, у мене начебто взимку теж так.
Дякую! Ну термостат - це перше на що слід грішити, якщо температурний режим двигуна не відповідає нормі. Якщо він пізно відкривається (або не відкривається взагалі) - двигун буде перегріватися, а якщо відкривається раніше часу - недогріватися.