18 ряд у КПП

Задовбала мене прірва при перемиканні з 1й на 2ю, і постійне рваннямуфти 1-2й передачі та шестерні! Знайшов на форумі 2108 людей, продавав він 18 ряд і пару, так само продавали на 7й ряд у людинибув в ідеалі і дорожче без 5й передачі, ніж 18й з 5й, але у мене впланах було залишати 5ю стандартну.Списався з людиною за 18й ряд.попросив його сфоткати всі запчастини з ряду, і заводні зубцішестерень вторинного валу, мене все влаштувало, але так само нафотці була пара 3.9 і муфти 1-2, 3-4 передачі, я зателефонував ікажу мені потрібен тільки ряд, пара мені не потрібна у мене є 4.1, на решту я по сумі не розраховую, а він сказав якщо ви берете явишлю все гамузом, воно у мене тут валяється нікому не потрібне, кажу висилай! це вже давно всіма відомо, статей в інеті повно! Опишутільки деякі нюанси і що довелося докупити!
Були куплені зовнішня частина муфт 1-2, 3-4й зрадник
Зовнішнє кільце муфти 1-2й передачі Зовнішнє кільце 3-4 передачіСтупиця муфти 3-4й була надіслана продавцем ряду (не довелосякупувати) а її потрібно міняти, так як у КПП 10го конструктивуматочина більше за діаметром, і взагалі 10й вторинний вал взагалівикидається і ставиться пара, в моєму випадку 4.1, а її малашестерня йде цільна із вторинним валом, покажу на фото
Головна пара 2110
Головна пара 2108
Були куплені голчасті підшипники передач 15грн (шт) 5шт, і купленавтулка 5й передачі, тому що на 2110 5я передача крутиться насвоєрідній втулці без голчастого підшипника! Всі новісинхронізатори 130грн (шт)
Ось набрана ялинка 18-го ряду
18-й ряд
Встановлений у КПП
По зборці ряду керувався цією статтеюspike.su/index.php/%D0%9F…%92%D0%90%D0%97-2108.html
Відчуття від ряду, з першою на другу просто секс, та й інші, всіпередачі короткі, завжди тачка в динаміці, загалом задоволений якслон=))