Згадав найбільшу :) і єдину поломку моєї Жужі. Посеред містазагорілася лампочка температури води. Відразу ж зупинився, яквиявилося, лопнув патрубок від радіатора до термостату . Тосолмайже не втік, але їхати треба, почав шукати щось схоже, тому щооригіналу все одно не буде... На розбірках нуль, підійшов від тазу, але він був без оплетки і гов.Го якості тому через два місяцізазирнув на нього і зрозумів, що йому незабаром кінець, весь утріщинах, одразу поміняв на такий же тазовський і замовив в екзистіоригінальний, приїхав через кілька тижнів уже після продажу машини, новий господар ставити його не поспішає, напевно хоче як я стояти вцентрі міста з калюжею під. Капотом :)
Так що треба стежити за станом патрубків та шлангів, щоб запобігтитаким сюрпризам.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.