Підла така поломочка - НІ, щоб узяв і відразу поламався.Все можепочатися абсолютно спонтанно, машина раптом взяла і заглухла, ні зтого ні з сього, і, головне, дуже вчасно Перший раз це сталося, коли я вчив знайому дівчину водінню. Після нетривалих покатушокмашина заглухла, заводитися вона категорично відмовлялася.Смеркало! Айфончик Пройшло хвилин 15, і я вже зробив дзвінок другуз проханням відбуксирувати мене в гараж Але тут? .. Чудо ... Машина, як ні в чому не бувало, відгукнулася на мою останню спробу ізавелася. Подругі при цьому я сказав, що всьому виною - жіночеревнощі - машина "відчула" чужинця за кермом. Знайома була не лишепершою дівчиною, а й першою людиною, яку я пустив на місце водія.Після цього я ще довго катався містом без найменших натяків наякусь несправність і благополучно приїхав додому.
І ось, практично через рік історія повторюється, тільки вже з іншоюрегулярністю. Симптоми? Машина чудово заводиться на холодну, їдемохвилин 15-20 - ПОЛІТ ПРОХОДИТЬ НОРМАЛЬНО - але на цьому щастязакінчується. З'являється відчуття того, що машину хтось завзятотягне за "хвіст", швидкість падає на очах (на газ не реагує) і виглухнете, спроби рушити на ходу не увінчуються успіхом. Врезультаті – стоїмо, чекаємо хвилин 15, заводимося та їдемо далі –знову недовго. Це є "недобре", особливо коли відбувається наперехресті або на виїзді зі стоянки біля якогось маркету. Людидивляться, водії "бібікають" - суцільний "незручний".
Пошук причин відмов проводив за стандартною схемою карбюратор -паливний насос - система запалення. Перевірив карбюратор (попутновиявив зміщення повітряної заслінки на осі), бензонасос, дроти, котушку, свічки, трамблер. При цьому в неті знайшов дуже цікавустаттю, де 100% описувався мій діагноз (посилання на статтюkarbyurator.com/prichiny-…tomobilya-vo-vremya-ezdy/). Читати, взагалі, дуже корисно.
Епікриз
Підози були, але як кажуть, залишив смачне на потім. Ось він - "нежданчик".
Bosch 0 227 100 139
Як з'ясувалося, ще в 2003 році був знятий з виробництва, томушукати такий самий новий виявилося безглуздою витівкою.
de.bosch-automotive.com/de/parts/startpage_1/startpage_1
Рішення знайшов у вигляді купівлі нового комутатора фірми «ВТН»0729.3734 (є функціональним аналогом комутатора BOSCH0227100139). Із цим виробником стикаюся досить часто — рекомендую, претензій до якості продукції немає. — стукаю по дереву.)))
У запасниках, на всякі пожежники, є ще й ВІН…made in USA
BOSCH 0 227 100 137
b> Будьте пильні на дорогах! Не ламайтеся! І нехай Ваші дівчатазавжди будуть задоволені. )))
Коментарі18
Bosch 0 227 100 137 за підключенням аналогічний ВТН 0729.3734? І чи варто комутатор BOSCH того чи ні?
За ВНТ можу сказати тільки позитивні слова, роблять хорошу продукцію і коштує недорого. Бош - гучне , мало хто готовий за нього платити.)) Підключення аналогічне.
А в чому різниця між 137 та 139? А ще й 200 є
На скільки знаю 137 і 139 числяться як аналоги. А 200-е чим відрізняється ХЗ. Може така табличка дасть відповідь.
Підкажіть пліз, BOSCH 0 227 100 137 - скільки у нього контактів з'єднання? 7 або 6?
7 контактів
На моїй волзі не такий був. Там, тупо три дроти. Цей ніби з датчиком холу в парі?
Це на будь-яку безконтактну систему підійде запалювання? Що ще можна замінити в ній більш надійним? У нас у магазинах ніхто нічого не знає.
Можна поставити котушку BOSCH, якщо не помиляюся кат. № 0221122334, можна ще гарні свічки DENSO IWF16 (це найкращі та найдорожчі, себе окуплять, собі збираюся поставити).
у штатах такий комплект 40 доларів коштує. Не дорого я думаю, братиму на літо.
Котушка Bosch 0221122334 дуже своєрідна. За каталогом Bosch вона йде на ВАЗ 2108-09. Я її купував у запас і на машині вона стоїть з 2011 року. Виробництво Бразилія. У неї опір первинної обмотки 0,8-0, 9 Ом. Вторинний 9,92 кОм. вже набагато пізніше я ...
Привіт! Допоможи порадою У мене на ВАЗ 2106 стоїть БСЗ 2108 Старий Оскол, яка котушка Бош до нього підійде? bosch 0221122334 або Bosch0 221 119 027? Не можу розібратися! Заздалегідь дякую!
Ну, як писав вище, у мене стоїть Bosch 0221122334. У порівнянні зі справною совковою 08 — особливої різниці немає. Ось фото моєї котушки, яка стоїть на моїй 093.
Дякую!
Різниця в надійності! Дякую компанії Порше за внесок у розвиток 2108. Якби не вони, то я сумніваюся, що існували б такі речі на карбюраторну систему. Ну експорт до Німеччини теж дав поштовх.
зрозумів спасибі
ну а різниця є і взагалі чи варто його ставити у мене є такий новий
Використовуючи фірмові комплектуючі, ти в цілому підвищуєш надійність автомобіля. У мене на ВАЗ-2103 все, починаючи від стартера і генератора, і закінчуючи високовольтними проводами було фірми Bosch - проблем ніколи не було. + Термін служби даних зап...