25 років прослужила старенька
Пошукавши містом необхідний піддон, знайшов від 102 мотора і зрадівщо віддали за безцінь.
Відкидає перед установкою
Поліз я значить знімати старий дірявий.Природно через брак гаражапід будинком. Мерседес міг приварити балку так що б простовідкрутити і замінити піддон не вийшло, я грався з ним години 3 алетак і не зміг його звідти вивернути. Психанув я зібрав усе в купу іпішов додому.
На наступний ранок сповнений натхнення я таки зняв піддонвідгорнувши болти на подушках і піддомкративши коробку разом здвиглом.
До речі друга подушка теж віджила своє як виявилося і простолопнула в місці кріплення верхнього болта (((
Бідняга відмучалася). Розкриття показало, що й олії в ній незалишилося.
> Разом її замінивши теж рушив я далі. Ось так ось тріснуло білязливної пробки До речі тут вже я з'ясував що новий піддон має трохиінший номер, і побачив відсутність отвору для датчика рівня масла.Ось цей датчик просто нікуди було прикрутити Загалом подумавшивирішив я поставити поки новий навіть нехай і без датчика, а якзаварю старий так все поверну на місце.
І так до речі, на новому піддоні виявилося безліч нових ребержорсткості, які просто не пускали провести його повз балку під мійдвигун.! І чирикнули всі елементи системи, що заважали)))
Попутно почала дуріти стрілка температури двигла, що відразузамінив датчик температури, нічого складного в заміні немає.
Старий
Новий з номером під 102 мотор Прикрутив я піддон на місце, підтягнув як треба, залив маселько і вирішив на час зайняти себезаміною генератора. Старий почав врозкид давати струм зі стрибкамивід 3 до 14, 5 вольт. Ох як я помилявся в тому, що все буде просто... Стояв означає в мурзику гена від 202 цешки з клемами на болтах, а на оригінальному рідному таких я не виявив.
Було значить ось так
А ось так на рідному тридцятирічному.
Почалися значить пошуки клем потрібного розміру для підключеннягенератора.
Другий день так само підійшов до кінця і я вирушив Додому докоханої.
Ранок третього дня почався ближче до обіду, субота ж. Вирішив знятигену і звозити на обслуговування, а тим часом знайшов потрібніклеми і успішно їх обтиснув. У результаті відгнив діодний міст ізамінили шоколадку зі щітками. Приїхав до мурзилки, хвилин за 20впорався із встановленням генів на місце і завів. Враженнякосмічні!
Ну і до всього замінив кришку розширювального бачка. Тепер черезтрубку переливу нічого не капає))) Стало-було Що маємо запідсумком:При заводці машиною перестало трусити;
Олія ніде не підтікає;
Стрілка температури подумала про свою поведінку і почала поводитисяпристойно;
Заряд геннадій віддає як належить без стрибків і перебоїв.
/>
Два з половиною дні конструктора та головоломок, але сам розібрав ісам полагодивши зібрав. Собою задоволений, бо перший автомобіль і яйого потроху перемагаю)))
Дякую за увагу, всім рівних доріг та вірних мурзиків))))
PS З кухаря порогів забрав і натішитися не можу якості:
"бо перший автомобіль і я його потроху перемагаю)))
Дякую за увагу, всім рівних доріг та вірних мурзиків))))
PS З кухаря порогів забрав і натішитися не можу якості:
"бо перший автомобіль і я його потроху перемагаю)))
Дякую за увагу, всім рівних доріг та вірних мурзиків))))
PS З кухаря порогів забрав і натішитися не можу якості:
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.