Розкрили клапанну кришку і трохи подахеріли якщо чесно від чистотитридцятидворічного движка. Вирішено було не чіпати голову яку послідах на болтах мабуть робили і просто встановили гарненьку кришкуна місце)))
Ну і наостанок перевірили форсунки від м111 атмо, результатпорадував)))налив рівномірний. Але не ідеальний)))






Коментарі4
Сумний мотор)), за кермом можна заснути напевно, поки розженешся -)
Було діло, але на щастя їхав без поломок поки у мене, та й стан мотора теж порадувало, саме сам не давав нормально педалі
Однорядний ланцюг ГРМ, це звичайно сумно. У мене мотор 89-річний і те, дворядний.
Благо мотор був обслужений, працює тихо, але до життя дає і мені і мотору, на інжекторі явно поцікавіше