Замінив термостат, олію та антифриз( несподівана проблема)
Раптово з приходом тепла машина почала перегріватися, вирішено булозамінювати термостат, деталь недорога, та й у заміні не складно, навсе пішло хвилин 30, та й вирішив відразу залити свіжий антифриз, бо в минулу заміну було злито багато болота із системиохолодження. Ось таке ось болотце вимиваю з двигла Залиплий термостат Новенький До речі забув згадати що при перегрівах перестав нагріватисярадіатор, тобто не відкривалося велике коло циркуляції, природновирок винесли одразу. Далі випала можливість заскочити на яму, природно насамперед замінили з батьком олію в залізному серцідемона, і на жаль виявили просілу опору двигуна, через яку картеромдвигун ліг на захист і на межі протерти дірку наскрізь ( > Вирішено купити одразу обидві опори та замінити, благо до речізнайшов картер для свого двигуна за бюджетну ціну))) Замінив на зручній цифрі))) /> Усім рівних доріг та цілої гуми!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.