Усім привіт і всіх з наступаючими святами! )
Ось уже напевно рік мучився з однією проблемою. Ось їду я їду, іраптом вимикаються фари ближнього світла.Коли навколо темрява, цестрашно скажу я вам) вмикаю поворотник, і тут вони вмикаються.Нудумаю фух, напевно запобіжник десь.Ще через місяць поворотник вжене допомагав.Я зупинявся.Починав дивитися запобіжники Покиколупався, раптом фари загорялися.Хм, ну гаразд.Вирішив що це черезпотужні лампи, перегрівається десь від великого струму івідвалюється.
Вирішив купити світлодіодні фари на AliExpress. (світять у разикрутіше. І навіть не вимикаються. Ну задоволений, думаю проблемавирішена) тим більше давно світлодіоди хотів. Передбачаючиобурення, відразу уточню. Я на машині щодня, і мені важливішебезпека, а не зовнішній вигляд. Лампафари, які чекають свого часу)Так от, катаюся я ще місяць, і проблем не знаю) як раптом знову.Нумлинець, скільки можна, почав шукати далі. Але проблемаускладнювалася тим, що зловити цей момент було дуже важко, вимикалися фари тільки на трасі десь, а коли я зупинявся, вмикалися. І як шукати причини я навіть не здогадувався. Електрикиговорили треба проводку міняти, але чет якось не хотілося
Добре, млинець, я ж все ж таки розумію в цьому, вирішив розбиратисясам. Для початку вивчив схему і де відповідно в моїй машині. Це неважко) перемикач на кочерзі поворотників включає силове реле нафари. Потім запобіжники, окремо на ближній та далекий. Потім саміфари і ще один комутатор, який перекидає ближній і далекий. Все, схема найпростіша. Поклав тестер у машину та й продовжив кататися.Хто б сумнівався що фари перестануть вимикатися, аж на місяць) явже й забув) І ось одного прекрасного вечора прямий перед моїмгаражем вони вимикаються і не включаються. О диво! Хапаю тестер, дивлюся. Млинець. Все має працювати. 12в, все як належить.Запобіжники ні до чого, самі фари теж, значить проблема з мінусом.Але й мінус продзвонюється. Хм, ну гаразд. Пішов думати. Згадувавче і як було, з чого починалося, і згадав цікавий нюанс. Ще на зоріпроблеми, коли я вмикав поворотник, фари вмикалися. Потімдопомагала аварійка. Потім допомагало дальнє світло. Ну а потім уженічого не допомагало, вони включалися коли їм заманеться. Вирішивспробувати поставити нову "гітару". Попередньо я її розібравповністю, почистив і змастив. Забігу на перед, зробіть так усе! Тепер перемикання двірників або включення поворотників абсолютнобезшумно, і просто нереально м'яко) відчуття не передаються)
Ну і замінив
І ось воно вирішення проблеми! І ніяку проводку міняти не довелося)вже місяць так катаюся, все чудово)
Ще раз усіх із наступаючими! Спасибі, що прочитали цей величезнийзапис)






Коментарі3
Молодця, я собі нажив на заміну, Тільки, де ж я її поклав?
У мене якось ніч за містом зникло взагалі все світло — і ближнє і дальнє. Виявилося, що справа в реле, тому що в блоці запобіжників під капотом. Підігнув і почистив контакти — більше не пропадає.
Так, за схемою видно що силове реле одне на ближній і далекий. У 40х кузовах все реле і запобіжники в салоні) а так наші проводки дуже схожі