3UZ. Заміна фільтру та мастила в АКПП

Ще давно було куплено масло і фільтр на АКПП A650E. І чомусь тількизараз з'явився час зробити всі роботи)
Відразу після свапа з'явилися дивні стусани в роботі коробки, та йкоробка працювала не так м'яко, як могла б.. На лексусі прям дужем'яко, а тут ніби спорт режим увімкнено., подивитися стан ізмінити трохи масла.Ну що можна сказати, не змінювали його дужедавно судячи з запаху.Але і стан не такий вже й плачевний.Намагнітах було виявлено зовсім трошки дуже дрібного металевого пилута один шматочок металу, ніби з різьблення якийсь.
Фільтр вирішив замінити, старий як і очікувалося був трохи забитий, та й не такі вже й великі гроші. Так, я знаю, що міняється маслоспеціальною установкою, і навіть знаю хто б міг мені це правильнозробити. Але я усвідомлено вирішив не змінювати повністю, щоб невбити коробку. Всі ми знаємо що є можливість покласти АКПП, повністю змінивши масло, тому що нове просто змиє все що треба і нетреба. Тепер про піддон. Так, він був посаджений на герметик, і язнаю, що так не можна. І спеціально для цього було куплено нову.Але вона виявилася інших розмірів, на жаль (замовляти і чекати нанову реально не було можливості.) Довелося все вичистити і дужеакуратно, тонким шаром намазав Viktor Reinz, притягнув і залишивсохнути на добу Навіть якщо десь трохи вилізло, він все одно застигі в систему не потрапить. Щось побоявся я експериментувати і литищось інше, тим більше ціна не суттєво відрізняється від оригіналу, яке наполегливо радить Тойота.
В Загалом залив, і поїхав кататися.Одразу помітив відмінність відтого, що було до цього.Машина стала помітно м'якшою.За 15км вилізчек дуже дивний., але раз зупинився вирішив перевірити рівень нагарячу і на запущеному двигуні.Виявилося рівень низький, додав.Проїхав ще 15км і заміряв.У результаті залив всі 4 літри збанки.Тепер все як належить, 30км проїхав, перевірив на гарячу, всепо мітках . І знаєте, що? Машина стала зовсім іншою! Вона такам'яка в перемиканнях тепер, що навіть Лексус не так приємноперемикався. Особливо помітно в місті з першою на другу, ранішетрохи підштовхувало, тепер м'яко ніби варіатор) так само і пригальмуваннях, ну дуже м'яко) їздити активно взагалі перехотілося, тільки плавний круїзинг)
Так що виявилося в АКПП було на цілий літр менше ніж треба, сподіваюся за час їзди нічого поганого коробці не зробив.
А з приводу чека нічого страшного, це просто обманка лямбдизаглючила мабуть) ніякого відношення до АКПП помилка не має)