він міг пропасти на кілька тижнів, а потім знову щовечора щосьробити...
потроху, по кілька годин, він приходив, і знову починав міряти, різати, чистити, варити…
і ось, одного з чергових днів він вніс у гараж задню балку…
близько години він мучився, щоб поставити все на місце, потім щеблизько години ставив пружини та амортизатори, ніяк не міг знайтипотрібні болти, а потім він вніс диски… з величезною, як на мене, 225-ою гумою… куди він збирався їх вмістити?
< Вони були величезні… але його це не збентежило, і прикрутившиліве колесо до балки як є, він взявся за правий бік…
знявши пружину, він почав заміряти посадку колеса в арці, підрізавпідкрилок, довго виміряв все, підганяв, навіть поклав у багажникякісь металеві штуковини, щоб кузов максимально опустився, зновупідрізав…
потім хтось приніс проставки на маточини, і він взявся закрило.
Саме крило було досі зрізане, і кріпив він його на якихосьзатискачах. Взявшись за болгарку, він зробив горизонтальний розрізпо всьому крилу, кинувши мене цим в легкий шок і здивування. Потімвін зробив ще один вертикальний розріз, і витягнув крилоназовні...
витягуючи крило так, щоб колесо у самому верхньому положенні нідене упиралося, він зафіксував розріз зварюванням.
потім цей псих зробив ще один розріз, і я було засумнівався в йогоадекватності і своїй подальшій долі.
начебто б новий поріг приварив, а тут якісь незрозумілі рухитіла... Незрозуміло все це...
розряд зварювання повернув мене до місця подій - зафіксувавшинижній розріз, він вварив туди невелику металеву пластину, і домене нарешті дійшов сенс того, що відбувається - оскільки колесазанадто великі, він вирішив розширити крило, як у тих гоночних е30, які я років десять тому бачив на лафетах ще у Польщі. Там тежкрасувалися величезні колеса, і, мабуть, по-іншому їх було тудипросто не помістити. Тим часом клацнув вимикач, занурюючи гараж утемряву, і рипнули двері, залишаючи мене на самоті… а крилоприварювати хтось буде? На наступні кілька днів він упорядковуваврізні дрібниці, і потім все-таки зашив обидва горизонтальнірозрізи. Але на це в нього пішов увесь день, і він, мабуть, втомився, бо потираючи червоні очі, пробурмотів щось невиразне, поклацав фотоапаратом, і знову залишив мене в темряві й самоті.колись приварить це крило, чи ні?
Коментарі18
та шо тут скажеш)-я б не ризикнув так глобально!)) -Респект!
нууу ... хто не ризикує)))
Без коментарів !)
уапще-уапще?
Діаблик, привіт))) Давай продовження)
превед Мордяка-сана че продовжувати? крило приварив, задню кишеню виварив ... перейшов до підкапотного ... відсвердлив кріплення рейки, завтра боротимуся з колгоспом ... сьогодні не можна, свято, з чим тебе і вітаю ...
і тебе з різдвом. Все мучить питання… яка доля старого кузова?..
четвертований, а крила і дах йдуть на латки, арки, підкрилки та інше)))
Молодця.Валиш ом на лопатки.Красиво млинець)))Робота теж на найвищому рівні удачі в завершенні всього розпочатого!
А я седня виявив дірку в багажнику ! наприкінці тижня варитиму ! =)
давай-давай, це корисне та захоплююче заняття)
так ! D
дуже хочеться фотку подивитися, що за 0катки там такі злі)))
ну не дуже злі ... 16 з гумою 225 * 55фотки є далі в записах)
Сергій, красень! Класно пишеш! Удачі в роботі!
Ось це оповідання) ось це треба ж так красиво описати, про не до кінця, зроблену роботу)
спробуй, я впевнений, що в тебе вийде)))
ну хіба що після свят) зараз ліньки)